Nội dung chính
Chính phủ yêu cầu nhà đầu tư phải quyết liệt đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đồng thời chú trọng tuyệt đối vào khâu an toàn vận hành và tối đa hóa hiệu quả đầu tư công.
Thủ tướng Phạm Minh Chính Thị Sát Hiện Trường và Yêu Cầu Cốt Lõi
Trong một chuyến thị sát quan trọng diễn ra sáng ngày 1/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thực hiện dự án cao tốc trọng điểm Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Cùng tham gia đoàn công tác có Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh và lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi, cho thấy tầm quan trọng chiến lược của dự án này đối với hạ tầng giao thông quốc gia.
Trọng tâm kiểm tra của Người đứng đầu Chính phủ tập trung vào các hạng mục kỹ thuật phức tạp, mang tính quyết định đến khả năng khai thác sau này, cụ thể là:
- Nút giao kết nối với Quốc lộ 24.
- Hầm số 1 và Hầm số 2.
Đây là những điểm “then chốt” không chỉ giúp đảm bảo kết nối liên vùng thông suốt mà còn là yếu tố sống còn để vận hành an toàn khi tuyến đường đi vào khai thác chính thức. Qua kiểm tra, Thủ tướng đã ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) cùng các đơn vị thi công và chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng và duy trì nhịp độ thi công, cơ bản bám sát chỉ đạo của Chính phủ.
Yêu Cầu Vận Hành: Ưu Tiên An Toàn Tuyệt Đối và Ứng Phó Sự Cố
Rút kinh nghiệm từ nhiều dự án hạ tầng lớn, Thủ tướng nhấn mạnh rằng việc hoàn thành đúng tiến độ chỉ là bước một; bước quan trọng hơn là phải đảm bảo chất lượng và an toàn khi vận hành. Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu các cơ quan chức năng phải sớm hoàn thiện kịch bản chi tiết:
- Phương án tổ chức giao thông: Phải tối ưu hóa luồng di chuyển ngay từ những ngày đầu khai thác.
- Kế hoạch ứng phó sự cố: Đặc biệt chú trọng quy trình xử lý tai nạn giao thông, cứu hộ cứu nạn.
Mục tiêu cuối cùng là mang lại sự lưu thông an toàn và thuận tiện tối đa cho người dân, đồng thời đảm bảo nguồn lực đầu tư công không bị lãng phí, qua đó tạo đà thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế khu vực miền Trung.
Tiến Độ Thi Công và Kỳ Vọng Kỹ Thuật Vượt Trội
Dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng) là một mắt xích huyết mạch thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Với tổng chiều dài 88km, chia sẻ giữa Quảng Ngãi (60,3km) và Gia Lai (27,7km), đây được coi là đoạn tuyến có cấu trúc hạ tầng kỹ thuật phức tạp nhất hiện nay.
Để hình dung rõ mức độ thách thức, tuyến đường này tích hợp:
- 77 cây cầu lớn nhỏ.
- 586 cống thoát nước.
- 81 hầm chui dân sinh.
Điểm nhấn kỹ thuật chính là 3 hầm xuyên núi với tổng chiều dài trên 4.500m, do liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu đảm nhiệm thi công kể từ khi khởi công ngày 1/1/2023.
Hệ Thống Hầm Xuyên Núi: Kỷ Lục Mới Của Hạ Tầng Việt Nam
Các hạng mục hầm có quy mô ấn tượng, đặc biệt là Hầm số 3:
- Hầm số 1: Dài 610m.
- Hầm số 2: Dài 700m.
- Hầm số 3: Dài tới 3.200m, đạt cấp đặc biệt.
Khi hoàn thành, Hầm số 3 sẽ chính thức trở thành đường bộ dài nhất trên tuyến Cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ ba tại Việt Nam, chỉ xếp sau Hầm Hải Vân và Hầm Đèo Cả. Đây là minh chứng rõ nét cho năng lực thi công chuyên sâu của các nhà thầu Việt Nam.
Thời Hạn Hoàn Thành Và Tác Động Kinh Tế Vĩ Mô
Dự án đã có lịch trình thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 và dự kiến hoàn tất toàn bộ công tác vào tháng 9/2026 theo hợp đồng đã ký. Đây là động lực mạnh mẽ giúp khu vực duyên hải miền Trung tăng tốc phát triển kinh tế – xã hội, tối ưu hóa không gian phát triển cho Quảng Ngãi và các tỉnh lân cận thông qua việc rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển.
Thủ tướng cũng đã dành thời gian thăm hỏi, động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân trên công trường, kêu gọi họ duy trì tinh thần trách nhiệm cao nhất, đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động để về đích đúng hẹn. Kinh nghiệm thực tiễn cho thấy, sự quyết tâm của đội ngũ kỹ thuật chính là yếu tố quyết định để vượt qua các thách thức địa chất phức tạp như các hầm xuyên núi tại dự án này.
Dự án này không chỉ là một tuyến đường mà còn là biểu tượng cho năng lực quản lý và thi công hạ tầng giao thông quy mô lớn của Việt Nam. Chúng ta nên theo dõi sát sao tiến độ tháng tới, đặc biệt là việc triển khai các hệ thống an toàn và vận hành thông minh. Bạn đánh giá thế nào về mức độ phức tạp kỹ thuật của các hầm xuyên núi này so với các dự án cao tốc khác bạn từng biết? Hãy chia sẻ nhận định của mình dưới phần bình luận.
