Nội dung chính
Đồng Nai đặt deadline tháng 6/2026 cho 25B, 25C kết nối Long Thành. Trải qua nhiều giai đoạn thắc mắc, nhà chức trách tỉnh vừa chính thức quy định thời hạn hoàn thành hai tuyến đường tỉnh quan trọng này trước khi sân bay Long Thành khai trương nửa đầu năm 2026.
Lãnh đạo tỉnh đồng ý deadline chặt chẽ
Ngày 12/1, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Hồ Văn Hà, đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan. Ông yêu cầu “chậm nhất trong tháng 6/2026 phải hoàn thành 2 dự án đường tỉnh 25B và 25C” để đảm bảo đồng bộ hạ tầng khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Tình trạng tiến độ đường tỉnh 25B
Dự án nâng cấp, mở rộng đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 đã bàn giao 70% diện tích mặt bằng. Tuyến chính phía trái hoàn thành thảm nhựa 100%, trong khi đường song hành phía trái đã thi công xong nền đá, sẵn sàng cho bước tiếp theo. Tuy nhiên, mặt bằng chưa đồng bộ ở tuyến chính và phía bên phải gây chậm tiến độ.
Những điểm nổi bật
- Bàn giao diện mảng 70% (mức độ tiêu chuẩn cao).
- Đường 25B có chiều dài 2,65 km, quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 là 45 m.
- Giải phóng mặt bằng theo chỉ giới 100 m.
Đường tỉnh 25C – thách thức lớn hơn
Đường 25C nối từ quốc lộ 51 tới hương lộ 19 đang gặp nhiều khó khăn do mặt bằng bàn giao nhỏ, rời rạc và không liên tục. Dự án có tổng mức đầu tư 647,061 tỷ đồng, gói thầu chính trị giá 203,625 tỷ đồng do Liên danh Tổng công ty Thành An – Cường Thuận IDICO thi công. Trước thời điểm hiện tại, giá trị thực hiện mới đạt 0,5% (khoảng 1 tỷ đồng) chủ yếu là đúc cấu kiện sẵn.
Điều chỉnh và khởi công
- Đoạn điều chỉnh Km0+450 – Km0+950 đã được phê duyệt vào tháng 10/2025.
- Thiết kế bản vẽ dự kiến phê duyệt trong tháng 1/2026, khởi công tháng 3/2026.
- Công tác giải phóng mặt bằng là “điểm nghẽn” lớn nhất.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành
Ban Quản lý dự án khu vực 5 đã gửi tờ trình thẩm định báo cáo khả thi đến Sở Nông nghiệp và Môi trường vào 17/12/2025. Gần 20/12/2025, Sở Tài chính và Sở Xây dựng đã góp ý thẩm định. Tuy nhiên, chưa đồng bộ hệ thống thoát nước suối Đá Vàng với sân bay Long Thành, gây nguy cơ phát sinh vướng mắc.
Hành động và biện pháp khẩn trương
Ông Hồ Văn Hà yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh lập lại lộ trình tiến độ, xác định rõ mốc thời gian và trách nhiệm từng đơn vị. Ngoài ra, ông giao Sở Xây dựng làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất các vị trí đấu nối hệ thống thoát nước.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được yêu cầu phân chia rõ từng công đoạn giải phóng mặt bằng, gắn trách nhiệm cụ thể cho từng đơn vị và cá nhân. Ông cũng nhấn mạnh rằng chủ tịch UBND các xã, phường phải chịu trách nhiệm nếu không phê duyệt bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ.
Minh Tuệ
