Nội dung chính
Dự án Đường dây 220kV Sơn La – Điện Biên với vốn đầu tư 979,59 tỷ đồng hiện đang đối mặt với những vướng mắc nghiêm trọng về mặt bằng, buộc chủ đầu tư phải điều chỉnh lùi thời hạn hoàn thành.
Thách thức giải phóng mặt bằng tại dự án 220kV Sơn La – Điện Biên
Dự án trọng điểm này được Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) triển khai từ năm 2023 nhằm củng cố lưới điện khu vực Tây Bắc. Với quy mô 132,6 km đi qua 309 vị trí móng cột, dự án đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an ninh năng lượng. Tuy nhiên, tính đến nay, đoạn tuyến qua tỉnh Điện Biên (dài 65,6 km) vẫn còn 11 vị trí chưa thể bàn giao mặt bằng, tập trung chủ yếu tại xã Quài Tở, Chiềng Sinh và Nà Tấu. Các vướng mắc về chính sách hành lang an toàn đang tạo ra những rào cản đáng kể, khiến mục tiêu vận hành vào tháng 12/2025 không còn khả thi.
Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ và lộ trình hoàn thành
Trước tình hình cấp bách, trong cuộc họp ngày 2/4/2026, đại diện EVNNPT đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc UBND tỉnh Điện Biên cần khẩn trương ban hành khung giá bồi thường mới và tăng cường nhân sự kiểm kê. Lãnh đạo dự án kỳ vọng sẽ bàn giao 11 vị trí cuối cùng trước ngày 10/4/2026, qua đó thúc đẩy tiến độ hoàn thành toàn dự án sang quý II/2026.
Tác động của mặt bằng đối với các gói thầu thi công
Tiến độ thi công các hạng mục hạ tầng điện quan trọng đang phụ thuộc mật thiết vào khâu giải phóng mặt bằng. Mặc dù nhiều gói thầu lớn đã được ký kết và triển khai với giá trị hàng trăm tỷ đồng, tiêu biểu như:
- Gói thầu số 15 (Xây lắp đường dây) do Công ty CP Xây dựng EVN Quốc tế 1 thực hiện với giá trúng thầu 73,14 tỷ đồng.
- Gói thầu số 9 (Cung cấp dây dẫn, dây chống sét) do các liên danh uy tín đảm nhận với tổng giá trị hơn 190 tỷ đồng.
- Gói thầu số 10 (Cung cấp cột thép) do Công ty TNHH Chế tạo cột thép Đông Anh đảm nhận với giá trị trúng thầu hơn 110 tỷ đồng.
Thực tế cho thấy, việc chậm trễ bàn giao mặt bằng không chỉ làm gián đoạn dòng vốn đầu tư mà còn ảnh hưởng đến hiệu suất sử dụng của các đơn vị thi công. Việc sớm giải quyết dứt điểm các “điểm nghẽn” này là yêu cầu cấp thiết để đảm bảo dự án không bị đẩy lùi tiến độ thêm lần nữa. Liệu sự quyết liệt từ các cơ quan hữu quan có đủ sức đưa dự án về đích đúng lộ trình mới? Hãy cùng theo dõi những cập nhật tiếp theo về dự án hạ tầng trọng điểm này.
