Nội dung chính
Sự cố cáp quang dưới biển Baltic: Tình hình hiện tại
Vào ngày 5 tháng 1, lực lượng cảnh sát Latvia xác nhận chưa tìm thấy bằng chứng nào liên quan đến một tàu neo ở cảng Liepaja trong vụ hỏng cáp quang dưới biển Baltic. Điều tra vẫn đang được tiến hành để xác định nguyên nhân.
Bối cảnh căng thẳng trên biển Baltic
Khu vực Baltic đang trong trạng thái cảnh giác cao sau loạt sự cố cắt đứt cáp điện, cáp viễn thông và đường ống khí đốt. NATO đã triển khai các tàu hộ vệ, máy bay và máy bay không người lái để giám sát khu vực.
Chi tiết cuộc điều tra tại Liepaja
Vụ hỏng cáp được phát hiện vào ngày 2 tháng 1, gần cảng Liepaja của Latvia. Các nhà chức trách đã kiểm tra một chiếc tàu, bao gồm việc xem xét neo, thiết bị kỹ thuật và nhật ký hành trình. Đoàn thủy thủ đoàn đã hợp tác tự nguyện.
Theo thông cáo, dữ liệu từ MarineTraffic cho thấy bốn tàu đã đi qua tuyến cáp Litva‑Latvia vào ngày 2 tháng 1, trong đó ba tàu vẫn neo lại đến ngày 5 tháng 1. Tuy nhiên, không có dấu hiệu nào cho thấy những tàu này là nguyên nhân gây hỏng.
Độ dài và vị trí của đoạn cáp bị hư hại
Trung tâm Quản lý Khủng hoảng Quốc gia Litva (NKVC) cho biết đoạn cáp nối Sventoji (Litva) và Liepaja (Latvia) dài khoảng 65 km. Nguyên nhân cụ thể vẫn chưa được xác định.
Phản hồi của các bên liên quan
Ông Vilmantas Vitkauskas, người đứng đầu NKVC, cho biết cơ quan đang đánh giá các hậu quả tiềm tàng. Trước đó, một số quan chức Latvia đã nghi ngờ một tàu cập cảng Baltic, nhưng kết quả điều tra ban đầu không hỗ trợ giả thuyết này.
Ông Martin Sjogren, phát ngôn viên công ty Arelion – chủ sở hữu đường cáp – thông báo rằng công tác sửa chữa đang được thực hiện và công ty đang phối hợp chặt chẽ với các cơ quan địa phương để làm rõ nguyên nhân.
Linh Tô (TTXVN)
