Nội dung chính
Quốc lộ 14E – đoạn Km15+270 – Km89+700 tại Đà Nẵng, vốn đầu tư hơn 1.840 tỷ đồng, đã bị gia hạn hoàn thành đến 31/10/2026.
1. Tổng quan dự án cải tạo Quốc lộ 14E
Dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E, dài 71,38 km, do Ban Quản lý dự án 4 (Cục Quản lý Đường bộ, Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 1.840 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 1.200 tỷ đồng.
2. Chi tiết 5 gói thầu và tiến độ hiện tại
Gói thầu XD01
Giá trị 433,652 tỷ đồng, chiều dài 17,4 km, do Liên danh 168 Việt Nam – Đồng Thuận Hà thực hiện. Mốc mới: hoàn thành cầu vượt đường sắt và tuyến chính trước 31/3/2026, hoàn thành đường dẫn 2 đầu cầu trước 31/5/2026.
Gói thầu XD02
Giá trị 507,550 tỷ đồng, do Liên danh Tân Hoàng Long – Thương mại Thuận An – Xây dựng công trình Tây An thực hiện. Mốc mới: hoàn thành trước 31/5/2026.
Gói thầu XD03
Giá trị 450,542 tỷ đồng, chiều dài 23,7 km, do liên danh Hoàng Long, Hoàng Lộc, Đại Hồng Phúc và Thuận Phú thực hiện. Mốc mới: hoàn thành trước 30/4/2026.
Gói thầu XD04
Thi công cầu Đắk Mi 1, giá trị 17,064 tỷ đồng, do Công ty CP Xây dựng 469 thực hiện. Mốc mới: hoàn thành vào 30/4/2026.
Gói thầu XD05
Thi công mặt đường bê tông nhựa lớp trên, giá trị 137,715 tỷ đồng, do liên danh QL14E tỉnh Quảng Nam thực hiện. Mốc mới: về đích 15/5/2026.
3. Vấn đề mặt bằng và các vướng mắc còn lại
Đến nay, dự án đã thi công 70,33 km (98,53 %). Tuy nhiên, 1,47 % còn lại gặp khó khăn do 70 hộ dân chưa dọn nhà, một số vị trí chưa di dời hệ thống điện, nước. Hai đoạn trọng điểm còn vướng: cầu vượt đường sắt (Km15+270‑Km15+820) với 28 hộ (trong đó 6 hộ mới bàn giao một phần) và đoạn tránh Việt An với 4 hộ tái định cư.
4. Gia hạn hợp đồng và các mốc mới
Theo chỉ đạo UBND TP. Đà Nẵng (tháng 12/2025), mặt bằng phải hoàn tất trước 30/1/2026. Do tiến độ chậm, Ban Quản lý dự án 4 đề xuất và được Bộ Xây dựng chấp nhận gia hạn tới 31/10/2026, bao gồm cả thời gian bàn giao cho đơn vị quản lý.
5. Các biện pháp đẩy nhanh tiến độ
Ban Quản lý dự án 4 yêu cầu UBND TP. Đà Nẵng tăng cường chỉ đạo giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng điện, đặc biệt là khu vực cầu vượt đường sắt. Đồng thời, nhà thầu phải lập kế hoạch chi tiết về vật tư, thiết bị, nhân lực và duy trì giám sát chặt chẽ trên công trường.
6. Nhận định và triển vọng
Với các mốc mới và sự can thiệp mạnh mẽ của các cơ quan quản lý, dự án có khả năng hoàn thành vào cuối năm 2026. Khi dự án hoàn thành, Quốc lộ 14E sẽ nâng cao khả năng lưu thông, giảm tải giao thông nội thành Đà Nẵng và tạo ra lợi ích kinh tế cho khu vực.
Bạn có câu hỏi về tiến độ dự án hoặc muốn cập nhật tin tức mới nhất? Hãy để lại bình luận hoặc đăng ký nhận bản tin của chúng tôi.
