Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng từ năm tới. Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang xe điện cần giải quyết các vấn đề như xây dựng trung tâm sạc, hỗ trợ người dùng, đảm bảo an toàn và cân đối nguồn cung cấp điện. Cần có kế hoạch chi tiết để thực hiện hiệu quả.
“Việt Nam’s vùng đồng bào dân tộc thiểu số đang đối mặt thách thức an ninh phi truyền thống từ biến đổi khí hậu, thiên tai, tôn giáo, buôn bán người, an ninh lương thực và môi trường, an ninh mạng và tội phạm. Giải pháp đồng bộ cần tăng cường năng lực ứng phó thiên tai, nâng cao y tế, giáo dục, bảo tồn văn hóa và bảo vệ môi trường.”
Phát triển nông nghiệp bền vững gắn với bảo vệ môi trường là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường. Học viện Nông nghiệp Việt Nam đào tạo ngành mũi nhọn như Quản lý đất đai, Công nghệ sinh học. Cần hoàn thiện pháp lý, tài chính xanh và cơ sở đào tạo để xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao cho nông nghiệp.
Nhựa Tiền Phong với 65 năm kinh nghiệm, đang theo đuổi chiến lược thương hiệu xanh với nhiều giải pháp bảo vệ môi trường. Các nỗ lực của công ty bao gồm loại bỏ chì trong ống nhựa, đầu tư xử lý chất thải và tái sử dụng nước, áp dụng hệ thống quản lý tiêu chuẩn quốc tế. Hiện công ty tích hợp các yếu tố ESG vào hoạt động sản xuất, kinh doanh để cam kết phát triển bền vững và đáp ứng yêu cầu toàn cầu.
Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Điện Biên thực hiện hiệu quả chi trả dịch vụ môi trường rừng, bảo vệ bền vững và nâng cao sinh kế cho người dân. Năm 2024, quỹ chi trả trên 163 tỷ đồng cho 4.096 chủ rừng, với kế hoạch thu và chi 273,7 tỷ đồng. Quỹ tập trung tuyên truyền, tập huấn và giám sát để nâng cao nhận thức về chính sách và đảm bảo sử dụng hiệu quả nguồn tiền.
Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, tiến tới cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch ở Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028, cùng với chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển trạm sạc.