Camera AI – Linh Blogs

Meta phát triển đồng hồ thông minh tích hợp camera AI, cạnh tranh với Apple Watch

Linh — Mon, 01 Sep 2025 00:09:27 +0000

Meta đang tích cực phát triển một phiên bản đồng hồ thông minh mang thương hiệu của họ, được trang bị camera AI tích hợp. Thông tin mới được đưa ra trong bối cảnh có những đồn đoán về việc thiết bị này sẽ được ra mắt vào tháng 9, cùng thời điểm Apple dự kiến công bố iPhone và Apple Watch Series 11 mới.

Meta phát triển đồng hồ thông minh tích hợp camera AI 2

Đây không phải là lần đầu tiên thông tin về đồng hồ thông minh của Meta với camera xuất hiện, vì trước đó vào năm 2021, đã có những đồn đoán về thiết bị này. Tuy nhiên, dự án đã bị tạm ngưng vào năm 2022 và mới đây được khởi động lại. Theo báo cáo từ chuỗi cung ứng, sản phẩm đang tiến dần tới giai đoạn hoàn thiện và dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.

Meta phát triển đồng hồ thông minh tích hợp camera AI 1

Về phía Apple, mặc dù đã nộp nhiều bằng sáng chế liên quan đến việc tích hợp camera trên Apple Watch, nhưng họ vẫn chưa đưa công nghệ này vào sản phẩm thương mại, có thể do lo ngại ảnh hưởng đến doanh số iPhone khi đồng hồ có thể chụp ảnh và quay video độc lập.

Trong khi đó, Meta đang đẩy nhanh quá trình phát triển sản phẩm của mình. Báo cáo từ DigiTimes cho biết, chiếc smartwatch mới của Meta sẽ có thiết kế và tính năng khác biệt rõ ràng so với các đối thủ cạnh tranh như Apple Watch của Apple, Galaxy Watch của Samsung hay Pixel Watch của Google.

Điểm nổi bật của thiết bị này là camera tích hợp, giúp mở ra nhiều khả năng tính năng AI. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ Meta sẽ định vị và tiếp thị sản phẩm này như thế nào, đặc biệt là khi thiết bị cần kết nối với điện thoại để phát huy tối đa khả năng. Điều này đặt ra một thách thức không nhỏ để thuyết phục người dùng iPhone trung thành với Apple Watch, do sự ràng buộc chặt chẽ trong hệ sinh thái của Apple.

Hà Nội triển khai hệ thống camera AI xử phạt tự động để giảm tai nạn giao thông

Linh — Sat, 19 Jul 2025 18:05:49 +0000

Hà Nội sẽ sớm triển khai một hệ thống camera thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để nhận diện khuôn mặt, biển số xe và điều khiển giao thông theo thời gian thực. Hệ thống này được kỳ vọng sẽ giúp lực lượng chức năng chủ động nắm bắt tình hình giao thông, phát hiện và giải quyết kịp thời các vụ tai nạn và sự cố phát sinh.

Đặc biệt, với khả năng nhận diện khuôn mặt, camera AI có thể tự động báo về trung tâm chỉ huy nếu phát hiện đối tượng truy nã. Ngoài ra, nhiều hành vi vi phạm giao thông khác sẽ bị xử phạt nguội thông qua hệ thống này. Công an Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị của Bộ Công an để triển khai 3.700 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo tại Thủ đô.

Theo thống kê, trung bình mỗi tháng có khoảng 500-700 trường hợp ô tô bị phạt nguội thông qua camera giám sát tự động hoạt động 24/24h. Camera mới có khả năng phát hiện vi phạm và nhận diện biển số ngay cả trong đêm tối và các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Hệ thống camera giám sát còn giúp lực lượng chức năng chủ động nắm tình hình giao thông, phát hiện và giải quyết kịp thời các vụ tai nạn, sự cố phát sinh, phối hợp điều tiết, phòng ngừa ùn tắc và hỗ trợ các lực lượng khác trong công tác bảo đảm an ninh trật tự và đấu tranh phòng ngừa tội phạm.

Hệ thống mắt thần Camera AI có khả năng xử lý vi phạm vượt trội, không ngoại lệ, công khai minh bạch.

Anh Ngô Tiến Luật, một cư dân ngoại ô Hà Nội, chia sẻ rằng anh từng bị phạt nguội vì lỗi đi vào đường cấm. Anh chấp hành đóng tiền phạt qua bưu điện và cảm thấy cách thức xử phạt hành chính như vậy là rất văn minh, tăng tính minh bạch và hạn chế tiêu cực.

Trong khi đó, anh Trần Văn Sĩ, một tài xế chuyên nghiệp, cho rằng công nghệ hiện đại đang thay đổi cuộc sống từng ngày. Hà Nội cũng dần dần đi theo xu hướng của các thành phố lớn trên thế giới, nơi cảnh sát giao thông không còn phải đứng ngoài đường xử lý vi phạm nữa.

Các chuyên gia và người đi đường ủng hộ nồng nhiệt việc CSGT không đứng đường xử phạt, chỉ chủ yếu hướng dẫn phân luồng giao thông.

Chuyên gia vận tải – ông Nguyễn Văn Thanh nhận định rằng, ngoài camera xử phạt nhận diện khuôn mặt hiện đại, điều được quan tâm lớn nhất trong sự thay đổi về cách thức xử lý vi phạm là sự minh bạch, không có ngoại lệ. Việc kết thúc sự có mặt trực tiếp của cảnh sát giao thông trong quá trình xử lý vi phạm cũng sẽ thay đổi căn bản nhận thức và hành vi đi đường.

Ông Nguyễn Văn Thanh cũng cho rằng ý thức tham gia giao thông ở Việt Nam chưa cao, nhưng với việc công khai có camera giám sát và xử phạt nguội các hành vi vi phạm, người dân sẽ thay đổi. Người dân sẽ tuyệt đối tuân thủ pháp luật không phải vì sợ công an, mà xuất phát từ ý thức tự giác tuân thủ.

Cũng theo ông Nguyễn Văn Thanh, đến cuối năm 2025, cảnh sát giao thông không còn phải ra đường xử lý vi phạm cũng là một phương thức bảo vệ chính lực lượng hành pháp. Đã có không ít vụ việc cảnh sát giao thông bị tông, bị kéo lê khi cố gắng dừng xe vi phạm. Chuyển đổi số, cắt giảm thủ tục hành chính, tinh giản các lực lượng, vị trí, công việc không cần thiết là một xu hướng để giúp đất nước phát triển trong kỷ nguyên mới.

Những động thái gần đây, như giảm cảnh sát giao thông xử lý trực tiếp trên đường, gửi thông báo vi phạm cho tất cả các chủ xe trong vòng 2 tiếng đồng hồ, kể cả đó là xe máy… cho thấy sự đổi mới mạnh mẽ của ngành Công an trong việc ứng dụng công nghệ để nâng cao hiệu quả công tác và đảm bảo an ninh trật tự.

Cục Cảnh sát giao thông ra mắt trung tâm chỉ huy thông minh bằng công nghệ AI

Linh — Fri, 18 Jul 2025 23:48:21 +0000

Cục Cảnh sát giao thông đang tích cực đẩy mạnh ứng dụng công nghệ hiện đại trong hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông. Vào rạng sáng ngày 17-7, tại Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông, hơn 10 cán bộ, chiến sĩ cùng các đơn vị phối hợp vẫn ứng trực để đảm bảo hoạt động 24/7. Trung tâm này được trang bị những công nghệ hiện đại, kết hợp với ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

Vi phạm giao thông được gửi đến điện thoại tài xế thông qua ứng dụng VNeTraffic – Ảnh: HỒNG QUANG

giao thông – Ảnh 5.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, nhấn mạnh rằng đây là trung tâm quản trị cấp 1 của Cục Cảnh sát giao thông, với mục tiêu hình thành ý thức, văn hóa giao thông và duy trì sự chấp hành của người dân. Ông cho biết, Cục Cảnh sát giao thông đang từng bước hoàn thiện để có dữ liệu ‘đúng, đủ, sạch, sống’ và kết nối các loại dữ liệu để phân tích và sử dụng.

Trung tâm duy trì hoạt động liên tục 24/7 – Ảnh: HỒNG QUANG

Camera AI phát hiện chiếc xe máy vượt đèn đỏ và người điều khiển không đội mũ bảo hiểm – Ảnh: HỒNG QUANG

Đại tá Phạm Quang Huy, phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết Trung tâm thông tin chỉ huy sẽ đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông, bao gồm cả việc kết nối dữ liệu đăng ký xe, đăng kiểm, thuế, hải quan, y tế và dữ liệu các cục nghiệp vụ khác của Bộ Công an. Camera AI sẽ tự động phát hiện vi phạm 24/24 giờ thông qua AI và chuyển thông tin vi phạm nhanh nhất tới chủ xe thông qua ứng dụng VNeTraffic.

AI tự động nhận diện vi phạm và liên thông với các dữ liệu khác để lực lượng cảnh sát giao thông có thể gửi ngay thông báo tới chủ xe – Ảnh: HỒNG QUANG

AI đã có thể nhận diện được khoảng 20 hành vi vi phạm và đang liên tục được phát triển thêm. Cảnh sát giao thông sẽ có thể coi như tuần tra trên môi trường điện tử, đảm bảo an ninh an toàn sức khỏe, tính mạng, tài sản của nhân dân lên trên hết, trước hết. Trung tâm còn quản trị toàn bộ lực lượng cảnh sát giao thông trong quá trình tuần tra kiểm soát và hỗ trợ điều tra giải quyết tai nạn giao thông.

Đại tá Phạm Quang Huy – phó cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông – chia sẻ về hoạt động của Trung tâm thông tin chỉ huy – Ảnh: HỒNG QUANG

Cục Cảnh sát giao thông đang phát triển ứng dụng chuyên dùng của cảnh sát giao thông, cho phép lập biên bản và nộp phạt online, người vi phạm không cần tới trụ sở cảnh sát. Ứng dụng VNeTraffic cũng cho phép người dân cung cấp thông tin hình ảnh về vi phạm giao thông trên các tuyến đường mà họ bắt gặp.

Cận cảnh camera AI tự động phát hiện vi phạm tại Trung tâm chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông – Ảnh 10.

Với việc ứng dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động quản lý và xử lý vi phạm giao thông, Cục Cảnh sát giao thông đang ngày càng nâng cao hiệu quả công tác, giúp giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người dân trong việc chấp hành luật giao thông. Đồng thời, việc áp dụng công nghệ cũng giúp tăng cường sự minh bạch và công bằng trong quá trình xử lý vi phạm giao thông.

giao thông – Ảnh 7.

Trong thời gian tới, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục hoàn thiện và phát triển các ứng dụng công nghệ để phục vụ công tác quản lý và xử lý vi phạm giao thông, hướng tới mục tiêu xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

giao thông – Ảnh 8.