Một sự cố bất ngờ đã xảy ra vào chiều ngày 20/7 tại đèo Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng, khi một cây rừng bất ngờ đổ xuống đường và đè trúng một ô tô đang lưu thông, gây ùn tắc cục bộ. Sự việc xảy ra vào khoảng 13h30 cùng ngày, khi một ô tô loại 5 chỗ đang di chuyển trên quốc lộ 20 đoạn Km105+500, hướng từ Đà Lạt tới TP.HCM.

Trong lúc di chuyển, xe ô tô bất ngờ bị một cây rừng từ phía ta luy dương ngã đổ, đè trúng. Rất may là tài xế và người đi đường không bị thương. Tuy nhiên, vụ việc đã khiến tuyến đường đèo Bảo Lộc bị ùn tắc cục bộ. Lực lượng cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với người dân để giải phóng hiện trường.

Sau nỗ lực của các lực lượng chức năng, hiện giao thông trên đèo Bảo Lộc đã được thông suốt trở lại. Sự cố này một lần nữa làm nổi bật tầm quan trọng của việc cảnh giác và chủ động phòng tránh nguy cơ sạt lở đất, đá và cây xanh ngã đổ, đặc biệt trong bối cảnh thời tiết tại khu vực phía nam tỉnh Lâm Đồng đang diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của bão Wipha với những đợt mưa lớn kéo dài, kèm theo gió giật mạnh.

Tỉnh Lâm Đồng đã khuyến nghị người dân tham gia giao thông cần cảnh giác, chủ động phòng tránh nguy cơ sạt lở đất, đá và cây xanh ngã đổ. Khi đi qua các đoạn đèo, dốc cần giảm tốc độ, chú ý quan sát và tuân thủ nghiêm các chỉ dẫn an toàn giao thông để tránh những sự cố đáng tiếc.

Tương tự, tại Phú Quốc, do ảnh hưởng của bão số 3 (bão Wipha), địa phương đã có mưa, dông. Các đơn vị kinh doanh du lịch được khuyến cáo phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, không đưa khách đến chơi những nơi có sóng lớn, nguy hiểm.

Tình hình giao thông tại Việt Nam gần đây đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông. Để giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất việc sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường. Đề xuất này đã thu hút sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Ngoài vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê, từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Về hạ tầng giao thông, nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn. https://www.vietnamplus.vn

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông. https://www.hanoi.gov.vn https://www.hochiminhcity.gov.vn

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội, đã áp dụng một phương pháp mới trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì kiểm tra ngẫu nhiên người tham gia giao thông, họ đã triển khai việc hóa trang để nhận diện và thông báo vị trí của các tài xế say xỉn vẫn lái xe. Điều này đã giúp cho việc phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm trở nên hiệu quả hơn.

Vào tối ngày 17/7, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã tiến hành kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Họ đã cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang đi khảo sát các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua khảo sát, CSGT đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có rất nhiều ô tô, xe máy đang được trông giữ ở ngoài. Họ đã lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để chỉ điểm tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Sau khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt “kịch khung” được quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn lấy lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. đến 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để chỉ điểm người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. “Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông”, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. VietnamPlus sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về tình hình giao thông và các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông tại Việt Nam.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Các trường hợp vi phạm tốc độ và vượt đèn đỏ sẽ bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật về giao thông đường bộ. Việc này nhằm tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Trước đó, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã tích cực triển khai các biện pháp để tăng cường công tác giám sát và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Lực lượng chức năng đã sử dụng các phương tiện kỹ thuật hiện đại như camera giám sát giao thông để phát hiện và ghi lại các hành vi vi phạm.

Các trường hợp vi phạm sẽ được xử lý một cách minh bạch và công bằng. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân hãy chấp hành nghiêm các quy định về giao thông để đảm bảo an toàn cho chính mình và những người xung quanh.

Trong thời gian tới, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai sẽ tiếp tục tăng cường công tác giám sát và xử lý các trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông để nâng cao ý thức của người dân.