Đường sắt đô thị – Linh Blogs https://www.linh.pro Blog chia sẻ thông tin công nghệ Wed, 23 Jul 2025 17:52:49 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/linh/2025/08/linh.svg Đường sắt đô thị – Linh Blogs https://www.linh.pro 32 32 TP HCM sẽ có 7 tuyến metro đến năm 2035 https://www.linh.pro/tp-hcm-se-co-7-tuyen-metro-den-nam-2035/ Wed, 23 Jul 2025 17:52:47 +0000 https://www.linh.pro/tp-hcm-se-co-7-tuyen-metro-den-nam-2035/

TP.HCM đang tích cực triển khai kế hoạch phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết 188 của Quốc hội, nhằm mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông hiện đại và hiệu quả. Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa có thông báo kết luận về việc triển khai các nội dung phát triển đường sắt đô thị tại TP.HCM.

TP.HCM xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư đồng loạt hàng trăm km đường sắt đô thị - Ảnh 2.
TP.HCM xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư đồng loạt hàng trăm km đường sắt đô thị – Ảnh 2.

Theo đó, Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan để thực hiện việc rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị. Việc này nhằm phù hợp với mô hình và tầm nhìn mới, đặc biệt là khi địa giới hành chính của thành phố được mở rộng. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND TP kế hoạch triển khai trong tháng 7-2025. Đồng thời, Sở cũng sẽ phối hợp với Sở Tư pháp để hoàn thiện hồ sơ, tham mưu UBND TP trình HĐND TP ban hành nghị quyết quy định cụ thể về việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh phương án tuyến và vị trí công trình đường sắt đô thị.

TP.HCM xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư đồng loạt hàng trăm km đường sắt đô thị - Ảnh 2.
TP.HCM xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư đồng loạt hàng trăm km đường sắt đô thị – Ảnh 2.

Về nguồn vốn, UBND TP giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng đề án huy động và bố trí vốn đầu tư. Mục tiêu là bảo đảm tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo phụ lục của Nghị quyết 188. Hiện nay, TP.HCM đang tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn, đặc biệt trong lĩnh vực đường sắt đô thị để trình cấp có thẩm quyền xem xét và quyết định.

Các tuyến đường sắt đô thị đang triển khai đầu tư tại TP.HCM gồm có tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), tuyến đường sắt kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất – sân bay Long Thành (Thủ Thiêm – Long Thành) và tuyến đường sắt nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ. Theo quy hoạch, mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM sẽ có chiều dài khoảng 1.012km.

Thành phố đang đẩy nhanh các thủ tục để đầu tư vào các tuyến đường sắt đô thị, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035. Việc triển khai mạng lưới đường sắt đô thị không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông, mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông xanh, sạch và hiệu quả cho sự phát triển bền vững của thành phố.

Quyết tâm của TP.HCM trong việc phát triển đường sắt đô thị thể hiện rõ qua các kế hoạch và dự án đang được tích cực triển khai. Sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ban, ngành và các đơn vị liên quan là chìa khóa để hiện thực hóa mục tiêu này, hướng tới một tương lai giao thông đô thị hiện đại và bền vững.

]]>
TP HCM tìm nhà đầu tư cho dự án đường sắt đô thị nối trung tâm với huyện Cần Giờ https://www.linh.pro/tp-hcm-tim-nha-dau-tu-cho-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-huyen-can-gio/ Tue, 22 Jul 2025 21:07:41 +0000 https://www.linh.pro/tp-hcm-tim-nha-dau-tu-cho-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-huyen-can-gio/

UBND TP.HCM đang tích cực đôn đốc nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ. Trong văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND Thành phố Bùi Xuân Cường, Sở Tài chính được yêu cầu khẩn trương thúc đẩy nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án theo quy định.

Sở Tài chính cũng được giao phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật trong lĩnh vực đường sắt để tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất. Việc này nhằm đảm bảo dự án được triển khai đúng quy định và hiệu quả.

Dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ có tổng chiều dài 48,7 km. Điểm đầu của dự án nằm trên đường Nguyễn Văn Linh và điểm cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Dự án này đã được đưa vào quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với tên gọi là tuyến số 12.

Tập đoàn Vingroup đã có văn bản đề xuất UBND TP.HCM cho phép doanh nghiệp lập hồ sơ đề xuất Dự án vào đầu tháng 3/2025. Ngay sau đó, UBND TP.HCM đã chấp thuận cho Tập đoàn Vingroup nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án tuyến đường sắt kết nối trung tâm Thành phố với huyện Cần Giờ theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Hiện tại, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án theo quy định. Đây là bước quan trọng tiếp theo trong quá trình triển khai dự án, nhằm đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của dự án.

Trước đó, TP.HCM đã có nhiều nỗ lực trong việc phát triển hệ thống đường sắt đô thị, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng của người dân và thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Thông tin về dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ có thể được tìm hiểu thêm tại các nguồn tin khác nhau trên https://www.kinhtedothi.vn/ để có thông tin chi tiết và cập nhật nhất.

]]>
TP. Hồ Chí Minh xúc tiến dự án đường sắt đô thị nối trung tâm với Cần Giờ https://www.linh.pro/tp-ho-chi-minh-xuc-tien-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-can-gio/ Mon, 21 Jul 2025 23:56:42 +0000 https://www.linh.pro/tp-ho-chi-minh-xuc-tien-du-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-voi-can-gio/

Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ. Dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển hệ thống giao thông đô thị của TP. Hồ Chí Minh, cũng như thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Cần Giờ.

Ông Bùi Xuân Cường giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát quy định pháp luật có liên quan trong lĩnh vực đường sắt, tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất (không sử dụng vốn ngân sách). Sở Tài chính phải báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh trong tháng 7/2025.

Trước đó, vào ngày 2/6/2025, Sở Tài chính đã tổ chức buổi làm việc với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường… cùng Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ. Tại buổi làm việc, nhà đầu tư đề xuất thực hiện đầu tư dự án bằng nguồn vốn trực tiếp theo quy định pháp luật về đầu tư.

Sở Tài chính đã đề nghị nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án và nộp tại Sở Tài chính để có cơ sở xem xét, thẩm định theo quy định. Hiện nay, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án đầu tư.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm đi Cần Giờ (tuyến số 12) có chiều dài 48,7km. Điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao với đường Nguyễn Thị Thập và đường Lý Phục Man), và điểm cuối tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Dự án này được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào việc phát triển hệ thống giao thông đô thị của TP. Hồ Chí Minh, cũng như thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Cần Giờ.

Thông tin về dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh với Cần Giờ có thể được tìm thấy tại Vnexpress và các nguồn tin khác.

]]>