Ở những khu vực công cộng như Quảng trường tượng đài Lê Nin và Tượng đài vua Lý Thái Tổ vào buổi tối, những chiếc xe điện với đủ màu sắc và đèn điện bắt mắt đang chiếm dụng không gian chung để kinh doanh một cách ngang nhiên. Điều đáng lo ngại là loại hình giải trí này tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho trẻ em, đặc biệt là khi các em nhỏ không được trang bị mũ bảo hiểm, không có thiết bị bảo hộ và không có người giám sát.

Khoảng từ 17h30 đến 18h, những chiếc xe điện này đã được tập kết và xếp hàng ngay ngắn để đón khách. Với giá thuê từ 50.000 đến 80.000 đồng cho 30 phút sử dụng, trẻ em có thể thoải mái tham gia lái xe ngay tại những không gian công cộng. Tuy nhiên, loại xe đặc biệt được các em nhỏ ưa thích là những chiếc xe điện 3 bánh (xe drift) lại đem lại nhiều trải nghiệm cảm giác mạnh nhưng cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ.

Với vận tốc chỉ khoảng 10-15km/h, tuy nhiên, trong khung cảnh giao thông hỗn loạn được tạo ra bởi các tài xế nhí – chưa từng được đào tạo, hướng dẫn bài bản, thì những vụ va chạm giao thông là điều không thể tránh khỏi. Nhiều phụ huynh cho biết họ rất lo lắng khi cho con em mình tham gia loại hình giải trí này.

Chị Nguyễn Thanh Hằng, một phụ huynh ở gần khu vực tượng đài Lê Nin, cho biết gia đình chị trước đây thường đưa các con ra tập xe đạp, đánh cầu lông, nhưng gần đây đã phải thay đổi kế hoạch do tình trạng cho thuê xe điện tràn lan và nguy cơ mất an toàn cao.

Bên cạnh việc không gian chung bị chiếm dụng để kinh doanh, điều đáng lo ngại là rất nhiều bậc phụ huynh vẫn sẵn sàng chi tiền cho con em mình vui chơi mà không hề biết đến các nguy hiểm đang rình rập. Chị Linh Anh, một phụ huynh khác, cho biết sau 15 phút điều khiển xe cho 2 con vui chơi, chị cảm thấy rất lo lắng và căng thẳng.

Tương tự, bà Nguyễn Thị Thanh, một người dân ở phố Tôn Đức Thắng, Hà Nội, cũng bày tỏ sự bức xúc khi thấy nhiều cháu bé phóng xe điện trên vỉa hè. Bà Thanh cho rằng trẻ con vui chơi là chuyện tốt, nhưng với những trò chơi lái xe, mạo hiểm thế này, thì bố mẹ cần phải hướng dẫn và trông coi.

Hoạt động vui chơi là một phần không thể thiếu trong cuộc sống của trẻ nhỏ, hỗ trợ cho sự phát triển toàn diện từ thể chất đến tinh thần của trẻ. Tuy nhiên, an toàn vẫn phải là yếu tố quan trọng, cần được ưu tiên hàng đầu. Việc bảo đảm cho trẻ em những trò chơi phù hợp, những không gian vui chơi an toàn là trách nhiệm của toàn xã hội. Nhưng trước hết, việc lựa chọn thuộc về phía gia đình và các bậc phụ huynh.

Chuyển đổi sang phương tiện xanh đang trở thành xu thế không thể đảo ngược trong nỗ lực bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng. Tại buổi tọa đàm ‘Chuyển đổi giao thông xanh: Xu thế không thể đảo ngược’ do Báo Lao động tổ chức, các chuyên gia và nhà quản lý đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe điện.

TS. Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới Không khí sạch Việt Nam, khẳng định rằng mặc dù xe máy xăng rất tiện lợi, nhưng người dân cần sẵn sàng từ bỏ vì lợi ích của sức khỏe và môi trường. Ông cũng cho biết Hà Nội đang dự kiến hỗ trợ tài chính trực tiếp để người dân yên tâm chuyển đổi sang xe máy điện. “Việc chuyển đổi này không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn góp phần bảo vệ sức khỏe của người dân”, ông Tùng nhấn mạnh.

TS. Khuất Việt Hùng, Chủ tịch HĐQT Metro Hà Nội, cho rằng việc chuyển đổi thói quen sử dụng xe máy chạy xăng sang xe điện là cần thiết và có thể thực hiện được. Ông đưa ra ví dụ về việc cấm nồng độ cồn trước đây và sự thay đổi trong nhận thức của người dân về vấn đề này. “Chúng ta đã thấy rằng việc thay đổi thói quen có thể được thực hiện nếu có sự đồng thuận và hỗ trợ từ các cấp chính quyền”, ông Hùng nói.

Các chuyên gia cũng thảo luận về các giải pháp để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện, bao gồm việc tổ chức lại giao thông, đặc biệt là giao thông công cộng. Hà Nội đang tính đến việc phát triển hệ thống tàu điện và hạ tầng kết nối để giúp người dân dễ tiếp cận và gửi xe tại nhiều điểm. “Điều này không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí”, một chuyên gia cho biết.

Ngoài ra, ông Ngô Việt Dũng, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội ôtô thể thao Việt Nam, nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi phương tiện xanh không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giúp cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân. Ông cũng đề xuất rằng Hà Nội cần tổ chức lại giao thông, bố trí trạm sạc và chỗ đỗ xe phù hợp để hỗ trợ người dân chuyển đổi sang xe máy điện.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách quan trọng để loại bỏ dần phương tiện ôtô, xe máy chạy xăng dầu gây ô nhiễm. Hà Nội được yêu cầu thực hiện lộ trình từ ngày 1.7.2026 không còn xe máy dùng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Từ 1.1.2028, hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2. Đến năm 2030, mở rộng áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân dùng nhiên liệu hóa thạch trong phạm vi Vành đai 3.

Hai cháu bé, anh em ruột, đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện Nhi Hà Nội sau khi bị đa chấn thương nghiêm trọng trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra trên đường Nguyễn Trác, Hà Nội, chiều ngày 16-7. Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn liên hoàn này đã khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương, trong đó có 2 trẻ em.

Thông tin từ Bệnh viện Nhi Hà Nội cho biết, bé trai hơn 3 tuổi nhập viện trong tình trạng hôn mê, khó thở, rách và lóc da đầu chảy máu diện rộng, chấn thương sọ não, phù não, xuất huyết dưới nhện, gãy xương đòn phải, đụng dập phổi. Anh trai hơn 5 tuổi cũng bị đa chấn thương, kích thích hoảng loạn, vết thương vùng đầu chảy máu, nhiều vết trầy xước và bầm tím toàn thân. Cả hai được chẩn đoán chấn thương sọ não, đụng dập phổi.

Ngay khi tiếp nhận, Bệnh viện Nhi Hà Nội đã kích hoạt quy trình báo động đỏ toàn viện, huy động tối đa nhân lực và thiết bị từ các chuyên khoa. Đội ngũ xử lý cấp cứu khẩn cấp theo quy trình, rà soát toàn diện các tổn thương. Hiện, hai bệnh nhi đang được điều trị tích cực tại Khoa Hồi sức tích cực, phải thở máy và dùng thuốc vận mạch để duy trì tuần hoàn.

Cùng ngày, Công an TP Hà Nội đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam 4 tháng đối với Lê Minh Giáp (41 tuổi, trú phường Yên Nghĩa) để điều tra về hành vi Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo Khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Lê Minh Giáp đã điều khiển ô tô trên đường Nguyễn Trác khi đã vi phạm ở mức 0,861 mg/lít khí thở, gấp hơn 2 lần mức vi phạm kịch khung về nồng độ cồn theo Nghị định 168.

Theo điều tra, khoảng 20 giờ ngày 16-7, Giáp điều khiển ô tô trên đường Nguyễn Trác, do ngủ gật nên tông vào xe máy phía trước. Sau va chạm, tài xế hoảng loạn, đạp nhầm chân ga khiến xe lao nhanh về phía trước, tiếp tục đâm vào 4 xe máy và 2 ô tô khác. Vụ tai nạn khiến 1 người đàn ông tử vong tại chỗ, 1 phụ nữ bị gãy chân, 2 con nhỏ của chị bị thương nặng, đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhi Hà Nội.

Hiện, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân và xử lý vụ việc theo quy định của pháp luật. Đồng thời, Bệnh viện Nhi Hà Nội cũng đang tiếp tục theo dõi và điều trị cho hai bệnh nhi.