Đại hội đồng nhân dân tỉnh Thái Nguyên đã thông qua Nghị quyết về triển khai Dự án cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới. Dự án có chiều dài 100,69 km, tổng mức đầu tư 16.789 tỷ đồng, nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối vùng trung du miền núi phía Bắc với Hà Nội và các trung tâm kinh tế trọng điểm.
Hà Nội đang tăng cường đầu tư cơ sở vật chất cho giáo dục phổ thông và nghề nghiệp theo hướng đồng bộ và hiện đại. Tuy nhiên, người dân vẫn lo ngại về vấn đề ô nhiễm môi trường và mong muốn thành phố có biện pháp hiệu quả để giải quyết. Ngoài ra, nhiều phụ huynh muốn thành phố xây thêm trường THPT công lập để giảm tải và tạo cơ hội tiếp cận giáo dục với chi phí thấp hơn.
Người dân Hà Nội mong muốn kinh tế số phát triển giúp mọi người, bất kể tuổi tác và khu vực, đều có cơ hội tham gia và hưởng lợi. Điều quan trọng là đào tạo kỹ năng số và phổ cập internet để giảm rào cản truy cập. Kinh tế số liên quan đến con người, tầm nhìn và hạnh phúc, hướng tới một Hà Nội thông minh cho tất cả người dân.
Công an Hà Nội khởi tố giám đốc Đoàn Mạnh Hòa của Doanh nghiệp MI Hà Nội về hành vi trốn thuế. Từ 2019 đến 2022, doanh nghiệp này kinh doanh trên 33 tỷ đồng nhưng che giấu để không nộp thuế hơn 3 tỷ đồng.
Các đơn vị Quân đội và Công an đang tập luyện tại Trung tâm Huấn luyện Quân sự Quốc gia, Hà Nội, cho lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2/9 với hơn 15.600 người. Nội dung tập luyện gồm nghi lễ, nghi thức của Đảng và diễu binh, diễu hành với 18 khối đứng, 43 khối đi, cùng các phương tiện quân sự và đặc chủng. Diễu binh, diễu hành lần này sẽ thể hiện sự đoàn kết và sức mạnh của dân tộc Việt Nam.
Việt Nam và Hà Nội có tiềm năng phát triển du lịch với cảnh quan đa dạng và văn hóa phong phú. Thị trường du lịch nội địa đang phát triển mạnh nhờ các nền tảng đặt dịch vụ du lịch và xu hướng trải nghiệm sâu. Quốc tế cũng mở ra cơ hội tăng trưởng mới cho du lịch Việt Nam, đặc biệt từ các thị trường mới nổi như Nga, Kazakhstan, Belarus, Georgia và các nước Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS), với xu hướng du lịch chuyển hướng sang Đông Nam Á.
Bà G., 55 tuổi, ở Hoàn Kiếm, Hà Nội, tự ý thu tiền trông giữ xe trên vỉa hè đối diện nhà tang lễ TP Hà Nội tại Phùng Hưng, dù khu vực này có biển “Không thu tiền”. Công an phường Hoàn Kiếm đã vào cuộc, mời bà G. lên trụ sở làm rõ. Bà G. thừa nhận hành vi trái phép và sẽ bị phạt 10-15 triệu đồng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục CSGT vận hành tại Hà Nội, là trung tâm tổng hợp thông tin từ các địa phương và hình ảnh từ camera trên cả nước. Hoạt động như “trung tâm cấp cứu”, trực 3 ca/8 tiếng với AI hỗ trợ. AI phát hiện 20/100 hành vi vi phạm, còn lại do cảnh sát xử lý trực tiếp.
Khu vực gửi xe miễn phí trước Nhà tang lễ Hà Nội bị một số người thu phí trái phép. Công an đã vào cuộc và lập biên bản vi phạm hành chính với một người phụ nữ liên quan.
Việc hạn chế xe máy chạy xăng ở Hà Nội gặp khó khăn khi thực thi. Để thực hiện thành công, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng và minh bạch từ chính quyền, doanh nghiệp và người dân. Sự đồng thuận của dân chúng là tiền đề quan trọng. Hà Nội cần xây dựng hạ tầng tích hợp và tăng cường truyền thông để người dân tham gia chuyển đổi xanh.
Tập đoàn FLC sẽ tổ chức họp đại hội đồng cổ đông bất thường vào ngày 4/8 tại Hà Nội, báo cáo kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và kế hoạch năm 2026. HĐQT cũng sẽ miễn nhiệm một số thành viên và bầu bổ sung nhân sự cho HĐQT và Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2021-2026. Thông tin này được công bố sau khi TAND Cấp cao tại Hà Nội tuyên án vụ Lừa đảo chiếm đoạt tài sản, Thao túng thị trường chứng khoán liên quan đến Tập đoàn FLC.
Hà Nội dự kiến cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028 để phát triển đô thị xanh. Chính sách này nhận được sự ủng hộ của nhiều người, nhưng cũng gây ra băn khoăn về việc chuyển đổi sang xe điện.
Hà Nội dự kiến tăng lệ phí trước bạ, phí cấp biển số và phí gửi xe ô tô chạy xăng, dầu, làm tăng chi phí sở hữu xe. Lệ phí trước bạ có thể tăng lên 15%, thêm gánh nặng tài chính cho người mua xe trong bối cảnh thị trường ô tô đang dư thừa.
“Giải pháp giảm ô nhiễm không khí Hà Nội – Cấm xe máy vào vành đai 1 và phát triển giao thông công cộng”
MICE EXPO2025: “Di sản và công nghệ – Động lực phát triển du lịch MICE trong kỷ nguyên mới”, diễn ra 26/9/2025 tại Hà Nội, kết nối truyền thống và hiện đại, con người và công nghệ, Việt Nam và thế giới với 800 doanh nghiệp và 1.500 đại biểu.
Công ty Cổ phần Chứng khoán DNSE là công ty chứng khoán hợp pháp hoạt động tại Hà Nội và Hồ Chí Minh. DNSE không tham gia giao dịch bất kỳ sản phẩm tài chính, chứng khoán hay công cụ tài chính nào. Mọi quyết định đầu tư dựa trên thông tin từ DNSE đều do người dùng tự nguyện và chịu trách nhiệm.
Hà Nội: Đánh giá tình hình triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về chuyển đổi giao thông đô thị tại Hà Nội, hướng tới xây dựng thành phố bền vững. Quyết định này thể hiện tư duy cải cách, tập trung giảm ô nhiễm và phát triển giao thông công cộng.
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: từ năm 2026 không cho xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách giải quyết ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển đến 2026. Hà Nội cần thực hiện nhiều giải pháp, bao gồm đưa lộ trình chuyển đổi xanh vào cuộc sống người dân. Hiện thành phố có hơn 6,9 triệu xe máy gây ô nhiễm không khí, và Chỉ thị 20 đưa ra lộ trình giúp Hà Nội trở thành đô thị bền vững.