Trung Quốc đã công khai hình ảnh về một tàu ngầm hạt nhân mới của nước này thông qua Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV). Đoạn video được phát sóng gần đây tiết lộ cảnh một tàu ngầm Trung Quốc không xác định rời căn cứ hải quân bí mật. Chuyên gia phân tích hải quân Australia Alex Luck cho rằng, tàu ngầm này có khả năng là một trong sáu tàu Type094 đang hoạt động, và hình ảnh có thể được ghi lại tại căn cứ Longpo.

Mặc dù CCTV cung cấp một số hình ảnh hiếm hoi bên trong tàu ngầm, nhiều khu vực nội thất đã bị làm mờ để đảm bảo an ninh tác chiến. Đây là lần đầu tiên Trung Quốc công khai hình ảnh về một tàu ngầm hạt nhân mới thực hiện nhiệm vụ đường dài tại một địa điểm chưa được tiết lộ. Bộ Quốc phòng Trung Quốc hiện chưa bình luận về thông tin này.

Theo Liên đoàn Các nhà khoa học Mỹ (FAS), Trung Quốc hiện sở hữu hơn 370 tàu chiến, trở thành lực lượng hải quân lớn nhất thế giới về số lượng tàu, bao gồm sáu tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo Type094. Mỗi tàu được trang bị 12 tên lửa đạn đạo hạt nhân. Tàu ngầm Type094 có khả năng mang theo tên lửa đạn đạo JL-2 hoặc JL-3, với tầm bắn lần lượt là 7.220km và 10.000km.

Loại tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo này là lực lượng răn đe sống sót cao nhất trong bộ 3 hạt nhân của Trung Quốc, bên cạnh tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất và oanh tạc cơ mang vũ khí hạt nhân. Điều này là nhờ khả năng ẩn nấp và duy trì tuần tra liên tục trên biển của nó. Theo Lầu Năm Góc, Trung Quốc đang đẩy mạnh phát triển lực lượng hạt nhân.

Thế hệ tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo hạt nhân kế tiếp Type096 dự kiến được biên chế vào cuối những năm 2020 hoặc đầu những năm 2030. Trong khi đó, Mỹ hiện sở hữu 14 tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Ohio, mỗi tàu được trang bị tới 20 tên lửa đạn đạo hạt nhân Trident II D5LE với tầm bắn 12.000km.

Việc Trung Quốc công khai hình ảnh tàu ngầm hạt nhân mới cho thấy sự phát triển nhanh chóng của lực lượng hải quân nước này. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều câu hỏi về khả năng và chiến lược của Trung Quốc trong lĩnh vực hạt nhân. Để có thêm thông tin, có thể tham khảo các nguồn tin từ Liên đoàn Các nhà khoa học Mỹ hoặc Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc.

Trong hai ngày 22 và 23/9, Lữ đoàn 954 thuộc lực lượng Hải quân đã tổ chức một sự kiện quan trọng tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Hội thi máy bay, xe – máy chính quy mẫu mực và kho, trạm, xưởng kiểu mẫu đã diễn ra thành công, đánh dấu một nỗ lực đáng kể của Lữ đoàn trong việc nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì và khai thác các trang thiết bị, phương tiện.

Mục tiêu của hội thi là tạo cơ hội để Lữ đoàn 954 có thể đánh giá một cách khách quan và toàn diện về trình độ, năng lực của các cơ quan, đơn vị trong Lữ đoàn. Qua đó, đơn vị có thể rút kinh nghiệm quý giá và áp dụng những giải pháp thiết thực để nâng cao hiệu quả công tác trong thời gian tới. Đồng thời, hội thi cũng là dịp để các cán bộ, chiến sĩ trong Lữ đoàn trao đổi kinh nghiệm, phát huy tinh thần sáng tạo và cải tiến công tác, từ đó đóng góp vào việc xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện.

Thông qua hội thi, các thành viên tham gia đã có thể kiểm tra và trình diễn các kỹ năng và nghiệp vụ của mình. Sự kiện này không chỉ là một cuộc thi đơn thuần mà còn là một cơ hội để các cán bộ, chiến sĩ thể hiện năng lực và tinh thần trách nhiệm của mình. Lữ đoàn 954 hy vọng rằng, những kinh nghiệm và bài học rút ra từ hội thi sẽ giúp đơn vị hoàn thiện hơn trong công tác, đảm bảo hiệu quả và chất lượng trong việc quản lý và khai thác các trang thiết bị, phương tiện của Lữ đoàn.

Việc tổ chức hội thi này cũng thể hiện sự quan tâm của Lữ đoàn 954 đối với việc nâng cao chất lượng và hiệu quả công tác. Đây là một phần trong những nỗ lực không ngừng của đơn vị nhằm xây dựng và phát triển một cách toàn diện. Hội thi đã kết thúc, nhưng những kết quả và kinh nghiệm rút ra từ sự kiện này chắc chắn sẽ có tác động tích cực, lâu dài đối với hoạt động của Lữ đoàn trong tương lai.

Ngày 22/8, tại xã Sơn Mỹ, tỉnh Lâm Đồng, Thượng tá Đỗ Huy Toan, Phó Lữ đoàn trưởng cùng đoàn công tác của Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân đã thực hiện chuyến thăm và tặng quà cho các cháu thiếu nhi là con của ngư dân đang sinh sống tại địa phương.

Hoạt động này nằm trong khuôn khổ chương trình hỗ trợ và động viên các gia đình ngư dân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Đây là một hành động thiết thực của Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân nhằm thể hiện sự quan tâm và trách nhiệm xã hội của đơn vị đối với cộng đồng, đặc biệt là những gia đình đang gặp khó khăn.

Trong thời gian qua, Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân đã tích cực triển khai nhiều hoạt động giúp đỡ các địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Những đóng góp của đơn vị đã góp phần xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh và hỗ trợ người dân phát triển kinh tế – xã hội.

Thông qua hoạt động thăm và tặng quà, Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân mong muốn mang lại niềm vui và động viên tinh thần cho các cháu thiếu nhi, đồng thời thể hiện sự quan tâm của đơn vị đối với cộng đồng.

Cũng trong dịp này, Thượng tá Đỗ Huy Toan và đoàn công tác đã ân cần thăm hỏi, động viên và tặng quà cho các cháu thiếu nhi. Những món quà tuy nhỏ nhưng chứa đựng sự quan tâm và tình cảm ấm áp của Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân dành cho các cháu.

Lữ đoàn 685, Vùng 4 Hải quân hy vọng rằng những hoạt động như thế này sẽ tiếp tục được nhân rộng và phát huy, mang lại niềm vui và hạnh phúc cho nhiều cộng đồng hơn nữa.

Ngày 26.7, trong khuôn khổ Chiến dịch ‘Thanh niên tình nguyện hè năm 2025’, tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân đã đồng loạt ra quân thực hiện ‘Ngày thứ Bảy tình nguyện’. Đây là hoạt động thiết thực nhằm huy động sự tham gia của cán bộ, đoàn viên thanh niên trên cả đất liền và đảo xa, thể hiện tinh thần xung kích và trách nhiệm của tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân.

Các hoạt động chính trong Ngày thứ Bảy tình nguyện bao gồm tổng vệ sinh doanh trại, chăm sóc bồn hoa, cây cảnh, cắt tỉa cây xanh che khuất tầm nhìn, vệ sinh bờ biển và các tuyến đường nội bộ. Qua một ngày làm việc tích cực, các đơn vị đã thu gom và phân loại hơn 5 tấn rác thải để đưa về nơi xử lý. Hoạt động này không chỉ giúp giữ gìn môi trường xanh, sạch, đẹp mà còn nâng cao ý thức bảo vệ môi trường trong cán bộ, đoàn viên thanh niên.

Song song với hoạt động vệ sinh, làm đẹp cảnh quan, các đơn vị Vùng 5 Hải quân đã treo băng rôn, khẩu hiệu tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, phòng chống dịch bệnh, và chấp hành nghiêm kỷ luật, giữ gìn nếp sống chính quy. Một số thông điệp nổi bật như ‘Tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân hành động vì môi trường xanh’, ‘Tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân quyết tâm thực hiện thắng lợi chiến dịch thanh niên hè năm 2025’ đã tạo nên không khí thi đua sôi nổi trong toàn đơn vị.

Cũng trong tối cùng ngày, cán bộ, đoàn viên thanh niên Vùng 5 Hải quân đã tham gia Lễ dâng hương – Thắp nến tri ân tại Nghĩa trang liệt sĩ Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang). Hoạt động này nhằm tưởng niệm và tri ân các anh hùng liệt sĩ đã hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

‘Ngày thứ Bảy tình nguyện’ là dịp để tuổi trẻ Vùng 5 Hải quân thể hiện tinh thần xung kích, bản lĩnh, và trách nhiệm. Qua đó, góp phần xây dựng nền nếp chính quy, cảnh quan xanh, sạch, đẹp và nâng cao chất lượng đời sống, sinh hoạt tại đơn vị. Đây cũng là hoạt động thiết thực nhằm kỷ niệm và phát huy truyền thống ‘Uống nước nhớ nguồn’, thể hiện lòng biết ơn sâu sắc đối với các anh hùng liệt sĩ đã ngã xuống vì Tổ quốc.

Chi cục Hải quan khu vực XVIII, hiện đặt trụ sở tại tỉnh Đồng Nai, đang quản lý địa bàn tỉnh Đồng Nai. Việc quản lý này bắt đầu sau khi đơn vị được sáp nhập với Bình Phước. Thông tin được công bố gần đây cho biết, Chi cục Hải quan khu vực XVIII hiện có tổng số 6 người trong Ban lãnh đạo. Ông Lê Văn Thung đang giữ vai trò Chi cục trưởng, dẫn dắt đơn vị trong các hoạt động chuyên môn.

Đến ngày 1/7/2025, ngành Hải quan đã hoàn tất quá trình ổn định tổ chức bộ máy và nhân sự tại các Chi cục Hải quan khu vực trên cả nước. Quá trình này nhằm đảm bảo hoạt động thông suốt theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Tạp chí Kinh tế – Tài chính vừa qua đã giới thiệu những thông tin cơ bản về nhân sự lãnh đạo cũng như cơ cấu tổ chức của các Chi cục Hải quan khu vực, trong đó có Chi cục Hải quan khu vực XVIII.

Chi cục Hải quan khu vực XVIII, với sự lãnh đạo của ông Lê Văn Thung và 5 thành viên khác trong Ban lãnh đạo, hiện đang tích cực thực hiện các nhiệm vụ được giao. Việc ổn định nhân sự và cơ cấu tổ chức đã giúp Chi cục Hải quan khu vực XVIII hoạt động hiệu quả hơn, đáp ứng yêu cầu của ngành Hải quan trong giai đoạn mới.

Quá trình sắp xếp và ổn định tổ chức bộ máy của các Chi cục Hải quan khu vực trên cả nước nói chung và Chi cục Hải quan khu vực XVIII nói riêng đã hoàn tất. Điều này giúp ngành Hải quan hoạt động theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp, đảm bảo sự thống nhất và hiệu quả trong quản lý.

Để biết thêm thông tin chi tiết về Chi cục Hải quan khu vực XVIII cũng như các đơn vị khác trong ngành Hải quan, bạn có thể tham khảo các nguồn tin cậy và cập nhật thông tin mới nhất.

Cục Hải quan vừa ban hành hướng dẫn về việc xử lý tờ khai và cập nhật thuế suất theo Nghị định số 199/2025/NĐ-CP của Chính phủ. Nghị định này sửa đổi, bổ sung Nghị định số 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi và các quy định liên quan đến Danh mục hàng hóa cũng như mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp và thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Mục đích chính của nghị định là điều chỉnh mức thuế suất thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng, đồng thời bổ sung chính sách ưu đãi mới cho ngành sản xuất và lắp ráp ô tô. Nghị định đã tăng mức thuế xuất khẩu đối với một số mặt hàng quan trọng. Chẳng hạn, mức thuế suất đối với Phospho vàng sẽ tăng từ 5% hiện hành lên 10% từ ngày 1/1/2026 và lên 15% từ ngày 1/1/2027.

Ngoài ra, mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với tấm thép đen cán để tráng thiếc chỉ được duy trì đến hết tháng 8/2025, sau đó sẽ tăng lên 7% kể từ ngày 1/9/2025. Một điểm đáng chú ý khác trong Nghị định là việc bổ sung quy định về áp dụng thuế ưu đãi cho doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường.

Theo đó, các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu nếu đồng thời sản xuất các dòng xe thân thiện môi trường như xe ô tô chạy điện, xe sử dụng pin nhiên liệu, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn hoặc xe sử dụng khí thiên nhiên sẽ được phép cộng hợp sản lượng của các dòng xe xanh này vào sản lượng chung tối thiểu và sản lượng riêng tối thiểu của từng nhóm xe xăng, dầu tương ứng khi xét hưởng ưu đãi thuế.

Quy định này giúp các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô có chiến lược chuyển dịch sang xe xanh – vốn thường có sản lượng thấp trong giai đoạn đầu – vẫn đủ điều kiện được hưởng các ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện theo chương trình ưu đãi. Nghị định cũng cho phép doanh nghiệp sở hữu trên 35% vốn điều lệ tại một hoặc nhiều công ty sản xuất, lắp ráp ô tô được cộng gộp sản lượng xe của các công ty này để tính sản lượng tối thiểu xét hưởng ưu đãi.

Để triển khai thực hiện Nghị định số 199, Cục Hải quan đã có văn bản chỉ đạo các Chi cục Hải quan khu vực nhanh chóng tra cứu và phổ biến nội dung Nghị định. Các cán bộ, công chức và doanh nghiệp sẽ được hướng dẫn thực hiện đầy đủ và đúng quy định khi làm thủ tục hải quan. Mức thuế suất mới đã được cập nhật trên hệ thống VNACCS/VCIS và sẽ tự động áp dụng từ ngày 13/7/2025.

Đối với các tờ khai xuất nhập khẩu phát sinh từ ngày 8/7 đến trước 13/7/2025 nếu có thay đổi mức thuế theo Nghị định, các Chi cục Hải quan sẽ hướng dẫn doanh nghiệp khai báo bổ sung và xử lý thuế kịp thời theo quy định. Trường hợp phát sinh vướng mắc trong quá trình thực hiện, yêu cầu gửi phản ánh qua Ban Nghiệp vụ thuế hải quan (Cục Hải quan) để được hỗ trợ xử lý.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang phát triển nhanh chóng, việc thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp (KCN) và khu kinh tế (KKT) đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tạo ra nhiều cơ hội việc làm. Việt Nam đã nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư quốc tế nhờ vào chính sách đầu tư cởi mở, lực lượng lao động trẻ và có trình độ, cũng như vị trí địa lý thuận lợi. Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu đạt được, các nhà đầu tư đang phải đối mặt với một số khó khăn và vướng mắc về pháp lý và thủ tục.

Những vướng mắc này có thể kể đến như thủ tục hành chính phức tạp và kéo dài, hệ thống pháp luật chưa đồng bộ và rõ ràng, quá trình chuyển đổi số còn chậm, và chính sách thuế, hải quan chưa thật sự phù hợp. Đây là những rào cản không chỉ làm tăng chi phí cho các nhà đầu tư mà còn kéo dài thời gian thực hiện dự án, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động và kế hoạch kinh doanh của họ. Điều này, đến lượt, có thể làm suy giảm niềm tin của các nhà đầu tư và ảnh hưởng đến môi trường đầu tư của Việt Nam.

Chính vì vậy, việc hoàn thiện và đồng bộ hóa hệ thống pháp luật là một bước quan trọng nhằm tạo ra một môi trường pháp lý minh bạch và ổn định. Điều này đòi hỏi sự rà soát và điều chỉnh các quy định pháp luật để đảm bảo tính thống nhất và phù hợp với thực tiễn. Đồng thời, việc cải cách thủ tục hành chính, giảm thiểu các thủ tục phức tạp và ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý hành chính công sẽ giúp giảm thiểu thời gian và chi phí cho các nhà đầu tư.

Đẩy mạnh chuyển đổi số cũng là một giải pháp quan trọng trong việc cải thiện môi trường đầu tư. Việc áp dụng các công nghệ số vào các hoạt động quản lý và sản xuất không chỉ giúp tăng cường hiệu quả mà còn mở ra nhiều cơ hội mới cho sự phát triển. Hơn nữa, việc rà soát và hoàn thiện chính sách thuế, hải quan sẽ giúp tạo ra một môi trường thuế quan thông thoáng và cạnh tranh, hỗ trợ các nhà đầu tư trong hoạt động kinh doanh.

Chính phủ Việt Nam đã đưa ra nhiều biện pháp nhằm cải thiện môi trường đầu tư và hỗ trợ các nhà đầu tư. Tuy nhiên, để thực sự tháo gỡ những vướng mắc và tạo ra một môi trường đầu tư hấp dẫn, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền, các ngành và các bên liên quan. Sự đồng thuận và hỗ trợ của cộng đồng doanh nghiệp cũng đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng và phát triển một môi trường đầu tư lành mạnh và cạnh tranh.

Trong thời gian tới, Việt Nam dự kiến sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác thu hút đầu tư, đặc biệt là đầu tư vào các KCN và KKT. Qua đó, không chỉ góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước mà còn nâng cao đời sống của người dân và vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế. Việc vượt qua những thách thức và tận dụng những cơ hội trong thu hút đầu tư sẽ là chìa khóa giúp Việt Nam đạt được mục tiêu phát triển bền vững trong tương lai.