Công an tỉnh Phú Thọ vừa phát động một chiến dịch nhằm phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. Vào tối ngày 18 tháng 7, Tổ công tác của Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1 thuộc Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai 9 tổ tuần tra trên nhiều địa bàn để kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Khác với cách thức kiểm tra truyền thống tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã quyết định cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang để thực hiện khảo sát trên các tuyến đường, đặc biệt tập trung vào những khu vực có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động sầm uất, bao gồm cả các tuyến đường nông thôn. Qua quá trình khảo sát, lực lượng cảnh sát giao thông đã phát hiện một số quán bia và quán nhậu nằm trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314, nơi có nhiều ô tô và xe máy đậu trước cửa quán.

Sau gần 4 tiếng đồng hồ mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản, xác minh và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định pháp luật, bao gồm cả việc xử lý đối với các đảng viên vi phạm. Việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm này nhằm tăng cường ý thức chấp hành luật giao thông của người dân, giảm thiểu tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho tất cả tham gia giao thông.

Chiến dịch ‘hóa trang’ của Công an tỉnh Phú Thọ là một trong những nỗ lực nhằm nâng cao hiệu quả công tác phòng chống vi phạm về nồng độ cồn khi lái xe, đồng thời góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn và có trách nhiệm trong cộng đồng. Thông qua hoạt động này, lực lượng công an cũng kêu gọi người dân hãy nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về giao thông, để bảo vệ tính mạng và tài sản của mình cũng như của những người tham gia giao thông khác.

Công an tỉnh Phú Thọ khuyến cáo, tham gia giao thông an toàn là trách nhiệm và nghĩa vụ của mỗi người dân. Để biết thêm thông tin và cập nhật tiến độ của chiến dịch, người dân có thể theo dõi thông tin trên các trang thông tin của Công an tỉnh Phú Thọ và các phương tiện thông tin đại chúng.

Hai vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng đã xảy ra tại Hà Nội trong vòng một tuần gần đây, gây ra hậu quả nặng nề và để lại nỗi đau kéo dài cho nhiều gia đình. Nguyên nhân của các vụ tai nạn này được xác định là do tài xế mất kiểm soát sau vô-lăng vì rượu bia, mất ngủ và mất tập trung. Điều này đã gây ra sự quan ngại sâu sắc về việc đảm bảo an toàn giao thông và sự cần thiết của việc siết chặt hơn từ nhiều phía để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Vào ngày 16-7, một vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra tại phường Dương Nội, Hà Nội, khi một chiếc xe ô tô do Lê Minh Giáp điều khiển đã lao vào 7 phương tiện đang di chuyển, khiến một người tử vong và nhiều người bị thương. Kết quả đo nồng độ cồn trong khí thở của tài xế Giáp là 0,861 mg/L, cao gấp 2,2 lần mức “kịch khung” theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Đây là một con số đáng báo động và cho thấy sự cần thiết của việc kiểm soát chặt chẽ nồng độ cồn của tài xế khi lái xe.

Chỉ một tuần trước, vào ngày 9-7, một vụ tai nạn tương tự cũng đã xảy ra tại ngã tư Trần Đại Nghĩa – Đại La, Hà Nội, khi một chiếc xe ô tô do bà N.T.H điều khiển đã tăng tốc mất kiểm soát, đâm thẳng vào 11 xe máy và 1 xe máy điện, khiến 10 người bị thương và 1 người tử vong. Những vụ tai nạn này đã gây ra sự shock và lo lắng cho người dân, đồng thời đặt ra thách thức lớn cho các cơ quan chức năng trong việc đảm bảo an toàn giao thông.

Theo các chuyên gia, việc mất tập trung khi lái xe có mức độ nguy hiểm tương tự như việc uống rượu bia khi lái xe. Có ba dạng mất tập trung phổ biến, gồm: Thị giác, tâm lý và thao tác tay. Điện thoại di động là yếu tố gây xao nhãng nghiêm trọng nhất vì kết hợp cả ba dạng này, làm tăng nguy cơ tai nạn đáng kể. Do đó, việc hạn chế sử dụng điện thoại di động khi lái xe và tăng cường cảnh báo về nguy cơ mất tập trung là rất quan trọng.

Để loại bỏ “hung thần” đường phố, cần siết chặt hơn từ nhiều phía. Việc kiểm tra và xử phạt nồng độ cồn cần được thực hiện thường xuyên hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm, dịp lễ hoặc cuối tuần. Chương trình đào tạo lái xe cũng cần cải tiến, bổ sung các nội dung về nhận diện mệt mỏi, stress và tác động của thiếu ngủ. Gia đình, bạn bè cũng nên chủ động can ngăn người thân khi phát hiện họ định lái xe sau khi uống rượu hoặc thiếu ngủ.

Ứng dụng camera giám sát tại các nút giao đông đúc cũng cần được mở rộng để phát hiện và “phạt nguội” kịp thời các hành vi nguy hiểm. Hơn nữa, mỗi người lái xe cần tuân thủ các nguyên tắc sinh tồn khi cầm vô-lăng, bao gồm: tỉnh táo tuyệt đối, không uống rượu bia, không dùng điện thoại và giữ khoảng cách, tốc độ phù hợp. Chỉ khi có sự chung tay của cả cộng đồng, chúng ta mới có thể giảm thiểu được số lượng tai nạn giao thông và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.