Nghị quyết 79 (2026) mở ra chiến lược tái cơ cấu vốn đầu tư Nhà nước, hướng tới Quỹ đầu tư quốc gia và các công cụ tài chính như IPO, trái phiếu, PPP. Đọc ngay để hiểu tác động và cơ hội cho doanh nghiệp!
-
-
Ban Quản lý dự án Long An mở khảo sát quan tâm cho DATP 2‑4 & 2‑5, hai dự án PPP trên Đường Vành đai 4 TP.HCM, tổng vốn hơn 43 nghìn tỷ đồng. Nộp hồ sơ trước 24/01/2026.
-
Dự án kéo dài metro Bến Thành‑Suối Tiên tới sân bay Long Thành, với quy mô 41 km và đầu tư hơn 60.000 tỷ đồng, hứa hẹn giảm thời gian di chuyển và tăng kết nối khu vực. Đọc thêm để biết chi tiết và lợi ích.
-
Rạch Chiếc, dự án thể thao quy mô gần 187 ha với vốn đầu tư hơn 145.600 tỷ đồng, sẽ khởi công 15/1/2024, hứa hẹn tạo “cú hích” kinh tế cho TP.HCM. Đọc ngay để biết chi tiết và cách tham gia!
-
CC1 sẽ huy động 1.110 tỷ đồng qua phát hành 100 triệu cổ phiếu, tài trợ cho cầu Cát Lái và Long Hưng. Tìm hiểu chi tiết tác động của khoản vốn này tới hạ tầng Việt Nam ngay hôm nay!
-
Liên danh gồm Công ty Phát triển Bất động sản Văn Phú, Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam và Tập đoàn Đại Dương muốn mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 xuống 8 làn xe theo phương thức PPP. Trước đó, họ đã tham gia dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT. Liên danh kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục đường bộ cho phép họ lập đề xuất mở rộng cao tốc. Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn được quy hoạch dài 137 km, 6 làn xe; trong đó đoạn Hà Nội – Bắc Giang dài 46 km, quy mô 8 làn xe.
-
Hà Nội đề xuất ưu đãi để khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch theo hình thức PPP. Nhà đầu tư sẽ được ưu tiên giao đất, miễn 100% tiền thuê đất đến 2033 và hỗ trợ đầu tư hạ tầng giao thông, kỹ thuật. Thành phố hỗ trợ 70% tiền lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu cho dự án trạm sạc.
