Ủy ban Nhân dân tỉnh Bắc Ninh vừa có yêu cầu Chủ tịch Ủy ban Nhân dân phường Yên Dũng khẩn trương giải quyết các khiếu nại liên quan đến việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho một số công dân của phường Yên Dũng. Những khiếu nại này phát sinh trong quá trình Nhà nước thu hồi đất để triển khai Dự án khu công nghiệp Yên Lư.

Các khiếu nại này đã được nêu lên trong phiên tiếp công dân định kỳ vào ngày 15/7/2025 của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh, Thường trực Hội đồng Nhân dân tỉnh và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh. Dự án khu công nghiệp Yên Lư là một dự án lớn với tổng vốn đầu tư lên tới gần 2.700 tỷ đồng và quy mô diện tích là 377 ha.

Tính đến tháng 5/2025, dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng với diện tích 359,3 ha và hơn 343 ha đất đã được chuyển mục đích sử dụng. Tuy nhiên, vẫn còn một số diện tích chưa thể lập phương án bồi thường do nhiều thửa đất không có bờ thửa, ranh giới rõ ràng và một số hộ gia đình không cung cấp cơ sở để lập phương án bồi thường, hỗ trợ.

Tỉnh Bắc Ninh hiện đang là địa phương có số lượng khu công nghiệp lớn, với hơn 30 khu công nghiệp có tổng diện tích lên tới hàng nghìn hecta. Các khu công nghiệp tại Bắc Ninh đã đóng góp rất lớn vào quy mô kinh tế (GRDP) của tỉnh, đứng thứ 5 cả nước. Đặc biệt, các khu công nghiệp này đã thu hút một lượng vốn đầu tư lớn, trong đó có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Trong 6 tháng đầu năm 2025, Bắc Ninh đã thu hút hơn 12 tỷ USD vốn đầu tư quy đổi, đứng thứ 2 toàn quốc về thu hút vốn FDI, chỉ sau thành phố Hà Nội.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bắc Ninh đã yêu cầu giải quyết các khiếu nại liên quan đến việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các công dân phường Yên Dũng với kết quả báo cáo trước ngày 15/8/2025. Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giải quyết triệt để các vấn đề liên quan để đảm bảo quyền lợi của người dân và triển khai dự án theo kế hoạch đã đề ra.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua Quảng Ngãi đang đối mặt với vấn đề chồng lấn với các khu tái định cư (TĐC) mới, gây ảnh hưởng đến đời sống người dân và các công trình hạ tầng thiết yếu.

Qua rà soát thực tế, hướng tuyến đường sắt đoạn qua phường Đức Phổ dài 5,185km, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch đô thị đã được phê duyệt đến năm 2045. Tuy nhiên, tuyến này lại đi qua khu TĐC Đồng Mốc, nơi vừa hoàn thành hạ tầng và bố trí dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Hầu hết các hộ dân tại đây vừa mới ổn định chỗ ở cuối năm 2024, sau thời gian dài di dời, giải phóng mặt bằng.

Nay, với hướng tuyến hiện tại, nhiều hộ lại tiếp tục đối mặt nguy cơ bị giải tỏa thêm lần nữa. Chủ tịch UBND phường Đức Phổ Trần Ngọc Sang cho biết, nếu giữ nguyên hướng tuyến, hàng chục hộ dân sẽ phải di dời, kéo theo bất ổn tâm lý, phát sinh chi phí, áp lực giải phóng mặt bằng và dễ phát sinh khiếu nại.

Tỉnh Quảng Ngãi đã có kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga để hạn chế tối đa việc di dời dân cư lần hai. Qua rà soát, tuyến đường sắt tốc độ cao đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có chiều dài 86,3km, bắt đầu từ Km800+100 (xã Bình Minh) đến Km886+400 (xã Khánh Cường), cắt ngang 14 xã và 3 phường.

Ngoài khu TĐC Đồng Mốc, hướng tuyến còn đi qua các khu TĐC Hành Thuận, Điền An, đều là những dự án TĐC mới, được đầu tư phục vụ các công trình trọng điểm như cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, di dân khu liên hợp xử lý chất thải rắn Nghĩa Kỳ… Việc tuyến đường sắt tiếp tục đi qua các khu vực này sẽ buộc nhiều hộ dân phải TĐC lần thứ 2 trong thời gian ngắn, tác động lớn đến đời sống, dễ phát sinh bức xúc, ảnh hưởng đến công tác giải phóng mặt bằng và tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, trật tự tại địa phương.

Tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành các văn bản gửi Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đường sắt, đề xuất điều chỉnh hướng tuyến ở một số vị trí cục bộ để tránh băng cắt các khu dân cư, công trình công cộng, đồng thời bảo đảm tính đồng bộ quy hoạch. Đặc biệt, tỉnh cũng đề xuất điều chỉnh vị trí nhà ga trung tâm.

Theo quy hoạch cũ, vị trí nhà ga nằm trùng với một nhà máy chế biến thủy sản quy mô lớn tại KCN Quảng Phú, nơi đang hoạt động hiệu quả, đóng vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế địa phương. Tỉnh đề xuất dời vị trí nhà ga ra khu vực giáp ranh giữa phường Quảng Phú (nay là phường Nghĩa Lộ) và xã Nghĩa Kỳ (nay là xã Nghĩa Giang), gần các nút giao đường Trường Chinh – Lê Duẩn, để phù hợp quy hoạch chung và hạn chế phát sinh xung đột với các dự án, cơ sở sản xuất hiện hữu.