Ngày 20/7, tại thôn Phố Mới, xã Tân Yên, tỉnh Bắc Ninh, gia đình anh Lương Văn Yên đã tổ chức lễ đưa tiễn ba bố con anh Yên, sau khi họ tử vong trong vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh vào chiều ngày 19/7. Sự ra đi đột ngột của ba bố con anh Yên đã gây shock và đau xót không chỉ cho gia đình mà còn cho bạn bè và hàng xóm.

Chị Nguyễn Thị Huyền, hàng xóm của gia đình anh Yên, chia sẻ: ‘Tối qua, tôi nhận được tin ba bố con anh Yên tử vong từ những người thân và hàng xóm. Sáng sớm hôm nay, khi thi thể của ba bố con anh Yên được đưa về quê nhà, tôi đã có mặt ở gia đình nạn nhân để chia buồn và chung tay giúp gia đình tổ chức đám tang.’

Chị Đinh Thị Thùy Linh, vợ anh Yên, hiện đang phải truyền nước và nằm nghỉ trong nhà do quá đau lòng khi mất chồng và hai con đột ngột. Chị không thể trò chuyện với ai, bên cạnh chị luôn có người chăm sóc.

Bà Trịnh Thị Minh, mẹ vợ anh Yên, không giấu nổi những giọt nước mắt khi nhắc đến con rể và hai cháu. Bà cho biết, gia đình anh Yên đang làm việc tại Hà Nội. Vợ chồng anh Yên có hai con, con trai 12 tuổi, con gái 6 tuổi. Cả gia đình anh Yên đi chơi ở Quảng Ninh, sau đó bị lật tàu du lịch vào chiều ngày 19/7. Anh Yên và hai con tử vong, còn vợ được cứu sống.

Bà Minh chia sẻ: ‘Khoảng 3 giờ chiều ngày 19/7, con gái điện báo tin chồng và hai con chết trong vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh, còn con gái tôi được cứu sống và đang ở bệnh viện. Lúc ấy, tôi như chết lặng.’

Thi thể anh Yên và hai con được đưa về quê nhà ở xã Tân Yên vào sáng ngày 20/7. Bà con hàng xóm, người thân và bạn bè xa gần vô cùng thương xót trước sự mất mát của gia đình.

Bà Lương Thị Hòa, mẹ anh Yên, lặng người vì quá đau xót trước cái chết của con trai và hai cháu. Bà cho hay, anh Yên là con duy nhất của bà. Hôm qua, ngày 19/7, bà đang đi chùa ở xã Quế Võ, Bắc Ninh. Lúc 9 giờ tối ngày 19/7, người thân trong gia đình đến chùa đón bà về nhà, sau đó báo tin con trai và hai cháu tử vong trong vụ lật tàu du lịch ở Quảng Ninh.

Lãnh đạo UBND xã Tân Yên cho biết, sáng sớm ngày 20/7, đại diện chính quyền, các đoàn thể ở xã Tân Yên đã đến viếng, hỏi thăm và động viên người thân anh Yên.

Trong thời gian gần đây, cụm từ “cấm xe xăng” đã trở thành một trong những vấn đề được quan tâm hàng đầu sau khi Chỉ thị 20/CT-TTg năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ được ban hành. Một trong những biện pháp được đề xuất để giảm thiểu khí thải và bảo vệ môi trường là hạn chế xe xăng dầu vào đường vành đai 1 (VĐ1) tại Hà Nội. Tuy nhiên, để thực hiện biện pháp này một cách hiệu quả, cần có một lộ trình và các giải pháp phù hợp nhằm tránh gây ra cú sốc chuyển đổi cho người dân và các doanh nghiệp.

Theo quan điểm của nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, việc hạn chế xe xăng dầu vào đường VĐ1 là một điều nên làm, nhưng cần phải được thực hiện một cách linh hoạt và phù hợp. Hà Nội đã có một kế hoạch tổng thể về giảm khí thải và đã triển khai nhiều biện pháp để hạn chế sử dụng phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường. Chỉ thị 20/CT-TTg năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ được xem là một bước ngoặt quan trọng trong việc thực hiện kế hoạch này.

Việc hạn chế xe xăng dầu vào VĐ1 không phải là một lệnh cấm cứng, mà là một phần của kế hoạch lớn hơn nhằm giảm thiểu khí thải và bảo vệ môi trường. Người dân vẫn có thể sử dụng phương tiện công cộng hoặc các giải pháp giao thông khác. Đồng thời, chính quyền Hà Nội cần nghiên cứu và vạch ra một lộ trình cụ thể để thực hiện biện pháp này một cách hiệu quả.

Nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe máy xăng tỏ ra hoang mang khi xuất hiện thông tin cấm xe xăng vào VĐ1. Tuy nhiên, theo nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh, tâm lý hoang mang là điều dễ hiểu, nhưng không cần phải lo lắng đến mức thay đổi hoàn toàn quyết định của mình. Chính phủ và các cấp quản lý sẽ tìm ra giải pháp hài hòa cho các doanh nghiệp và người dân.

Việc chuyển sang sử dụng xe điện được xem là một bước tiến, nhưng không phải là giải pháp thay thế hoàn toàn xe xăng. Xe điện có nhiều công nghệ mới và tiện dụng, nhưng người dùng cần xem xét kỹ lưỡng trước khi quyết định chuyển đổi. Đối với người cao tuổi, việc thay đổi thói quen là điều khó, nhưng với sự hỗ trợ của người trẻ và các giải pháp mới từ các nhà sản xuất, việc chuyển đổi sẽ trở nên dễ dàng hơn.

Để thực hiện chính sách này thành công, cần sự đồng thuận của người dân và sự phối hợp giữa Chính phủ, các nhà sản xuất và các cấp quản lý. Sự hỗ trợ của người dân và các giải pháp mới sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo hiệu quả của chính sách.