Thị trường xăng dầu Việt Nam đang trải qua một cuộc chuyển đổi lớn khi có kế hoạch loại bỏ hoàn toàn xăng khoáng. Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, cho biết Bộ Công Thương đang xem xét và hướng tới việc xóa bỏ hoàn toàn xăng khoáng. Việc này được xem là một bài học từ quá trình triển khai xăng E5 trước đây. Theo đó, cơ quan quản lý có thể sẽ chỉ cho phép bán xăng sinh học, chẳng hạn như E10, một loại xăng nhiên liệu sinh học chứa 10% ethanol, được xem là có khả năng giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Từ ngày 1-8 vừa qua, một số trạm xăng của Petrolimex và PVOIL đã bắt đầu bán thử nghiệm xăng E10 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng. So với xăng khoáng RON95-III, xăng E10 có giá rẻ hơn khoảng 240 đồng/lít. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng vẫn còn băn khoăn về chất lượng và ảnh hưởng của xăng E10 tới động cơ xe, đặc biệt là với xe ô tô và dòng xe mô tô phân phối lớn.

Đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết, khi kinh doanh đại trà xăng sinh học E10, họ sẽ bỏ xăng khoáng, kể cả RON95-V. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa việc kinh doanh và cửa hàng không phải cùng lúc bán nhiều mặt hàng. Các nghị định kinh doanh xăng dầu hiện nay quy định, Nhà nước chỉ quản lý các mặt hàng lưu thông tiêu dùng phổ biến ở mức tiêu chuẩn khí thải 2,3; mức cao hơn là doanh nghiệp quản lý. Do đó, có thể doanh nghiệp vẫn được phép duy trì bán dòng xăng khoáng cao cấp hơn là RON95-V.

Tuy nhiên, ông Bảo cho biết, trong tương lai, nếu triển khai rộng rãi xăng E10, có thể cơ quan quản lý sẽ xem xét xóa hoàn toàn xăng khoáng RON95-III và chỉ bán xăng sinh học. Điều này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phù hợp với xu hướng của thế giới. Việc loại bỏ xăng khoáng và chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Trước những thay đổi này, người tiêu dùng cần được cung cấp đầy đủ thông tin về lợi ích và ảnh hưởng của xăng E10 để có thể đưa ra quyết định sáng suốt. Đồng thời, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng để đáp ứng nhu cầu của thị trường và đảm bảo chất lượng của xăng E10.

Một số chuyên gia kinh tế cho rằng, việc chuyển sang sử dụng xăng sinh học E10 là một bước đi đúng hướng trong việc bảo vệ môi trường và giảm thiểu ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, cần phải có kế hoạch thực hiện cụ thể và đồng bộ để đảm bảo sự chuyển đổi này không gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến người tiêu dùng và doanh nghiệp.

Ngày 16.7, Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ đã gửi thông báo số 546 đến khách hàng về việc thay đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu. Thông báo này có hiệu lực từ ngày 16.7 và dựa trên Nghị định 123/2020 của Chính phủ quy định về hóa đơn, chứng từ và Nghị định 70/2025 sửa đổi Nghị định 123.

Việc điều chỉnh tên gọi của một số mặt hàng xăng dầu được thực hiện nhằm đảm bảo việc xuất hóa đơn, chứng từ phù hợp với danh mục hàng hóa và tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành. Cụ thể, theo thông báo của Tổng công ty Thanh Lễ, từ ngày 16.7, xăng RON95-III sẽ được đổi tên thành xăng RON95 mức 3, còn dầu DO0,05S-II sẽ đổi thành dầu diezen 0,05S mức 2, và dầu DO0,001S-V đổi thành dầu diezen 0,001S mức 5.

Tuy nhiên, khi trao đổi với Thanh Niên, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bày tỏ quan điểm rằng việc thay đổi tên gọi hiện nay là không cần thiết. Họ cho rằng chỉ cần phân biệt giữa các loại xăng sinh học như E5, E10 với xăng khoáng là đủ. Chẳng hạn, từ ngày 1.8, một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM sẽ thí điểm bán xăng sinh học, và khi đó tên gọi mới như xăng E10 RON95-III sẽ xuất hiện, đòi hỏi văn bản hướng dẫn để viết hóa đơn chính xác.

Đồng thời, việc đặt tên gọi đối với dầu diesel bằng tên diezen cũng gặp vấn đề về chữ viết tiếng Việt, khi bảng chữ cái tiếng Việt không có chữ ‘z’. Điều này có thể dẫn đến khó khăn trong việc thực hiện và cần có hướng dẫn cụ thể.

Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng cho rằng việc thay đổi tên gọi này có thể gây ra nhiều khó khăn và bất cập trong việc thực hiện. Do đó, họ đề xuất cơ quan chức năng cần xem xét và đánh giá kỹ lưỡng trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi nào.

Hiện tại, các doanh nghiệp đang chờ đợi hướng dẫn cụ thể từ cơ quan chức năng về việc thực hiện thay đổi tên gọi này. Cơ quan chức năng cũng cần có thời gian để xem xét và đánh giá các ý kiến của doanh nghiệp trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.

Thanh Niên sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vấn đề này.