Nội dung chính
Thỏa thuận ngừng bắn mong manh tại eo biển Hormuz dù mang lại kỳ vọng hạ nhiệt giá năng lượng toàn cầu, nhưng thực tế các hãng vận tải vẫn thận trọng chờ đợi trước khi khôi phục lịch trình.
Mặc dù Tổng thống Donald Trump và giới chức Iran đã đưa ra những tuyên bố về việc mở lại eo biển – tuyến đường huyết mạch chiếm khoảng 1/5 nguồn cung năng lượng toàn cầu – thực tế trên thực địa lại cho thấy một bức tranh hoàn toàn khác. Theo dữ liệu từ S&P Global Market Intelligence, ngày 08/04 chỉ ghi nhận 4 chuyến tàu đi qua, cho thấy sự hoài nghi sâu sắc từ các chủ tàu và nhà khai thác vận tải.
Rào cản lòng tin và rủi ro địa chính trị
Dù có cam kết ngừng bắn, các hãng vận tải lớn như Hapag-Lloyd hay Maersk vẫn giữ thái độ “chưa sẵn sàng”. Theo ông Nils Haupt, đại diện Hapag-Lloyd, quy trình khôi phục chuỗi cung ứng là bài toán phức tạp kéo dài nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng. Sự hiện diện của hàng trăm tàu chở dầu, LNG và LPG đang neo đậu chờ đợi bên ngoài Vịnh Ba Tư chứng minh rằng niềm tin của thị trường chưa được khôi phục.
Hơn nữa, các chuyên gia từ Windward nhận định Iran khó có thể từ bỏ “đòn bẩy” kiểm soát eo biển trong giai đoạn đàm phán nhạy cảm này. Việc thiếu khung pháp lý rõ ràng và các điều kiện kỹ thuật phức tạp từ phía Iran đang tạo ra một rào cản vô hình khiến các chủ tàu ngần ngại.
Bài học đắt giá từ khủng hoảng Biển Đỏ
Nhiều chuyên gia vận tải lấy sự cố Biển Đỏ làm ví dụ tiêu biểu. Ông Nikos Petrakakos từ Tufton nhấn mạnh rằng, chỉ cần rủi ro bị tấn công vẫn tiềm ẩn, các chủ tàu sẽ không chấp nhận đánh đổi an toàn tính mạng dù mức phí bảo hiểm có tăng cao. Khác với Biển Đỏ, eo biển Hormuz không có nhiều lộ trình thay thế linh hoạt, khiến mọi quyết định di chuyển trở thành canh bạc lớn đối với các thuyền trưởng.
Dự báo giá dầu và áp lực lên chuỗi cung ứng
Hiện nay, giá dầu WTI và Brent dù đã giảm từ mốc 110 USD xuống quanh mức 97 USD/thùng sau tin ngừng bắn, nhưng vẫn cao hơn đáng kể so với mức trước chiến tranh. Bà Ray Sharma-Ong từ Aberdeen Investments cảnh báo rằng các gián đoạn logistics không thể biến mất chỉ sau một đêm. Chi phí vận chuyển tăng cao cùng với nhu cầu dự trữ năng lượng đang tạo ra áp lực lạm phát kéo dài.
Việc khôi phục hoàn toàn lưu lượng qua eo biển Hormuz đòi hỏi sự bảo chứng an ninh vững chắc hơn từ các bên liên quan. Trong khi chờ đợi những bước đi tiếp theo của tình hình chính trị, thị trường năng lượng sẽ còn tiếp tục chịu ảnh hưởng từ sự bất ổn của tuyến hàng hải trọng yếu này. Bạn đánh giá thế nào về khả năng ổn định trở lại của chuỗi cung ứng năng lượng trong những tháng tới? Hãy chia sẻ góc nhìn của bạn bên dưới.
