Nội dung chính
Việc tăng cường ký cam kết chấp hành quy định pháp luật là giải pháp trọng yếu nhằm nâng cao an toàn giao thông đường sắt và giảm thiểu tối đa các vụ tai nạn.
Ngày 13/4 vừa qua, Đội CSGT đường sắt số 2 (thuộc Phòng 6, Cục CSGT) đã phối hợp chặt chẽ cùng Công ty CP đường sắt Nghĩa Bình và Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình triển khai đợt tuyên truyền sâu rộng. Hoạt động này không chỉ dừng lại ở việc phổ biến kiến thức mà còn là bước đi chiến lược để hiện thực hóa việc chấp hành nghiêm Luật Đường sắt thông qua các bản cam kết hành động cụ thể.
Từ thủ tục hành chính đến mệnh lệnh hành động thiết thực
Trong đợt triển khai này, hàng trăm cán bộ công nhân viên trực tiếp tham gia vào các khâu vận hành quan trọng như gác chắn, gác hầm, tuần đường, duy tu, trực ban chạy tàu và gác ghi đã đồng loạt ký cam kết. Đối với những người làm nghề, việc ký cam kết không còn là một thủ tục giấy tờ khô khan, mà đã trở thành “mệnh lệnh hành động” để bảo vệ an toàn hành lang đường ray và tính mạng con người.
Đây là hai đơn vị tiên phong được Đội CSGT đường sắt số 2 lựa chọn thực hiện mô hình này. Trong thời gian tới, kế hoạch ký kết sẽ được mở rộng tới các đơn vị khác trong ngành nhằm tạo ra một mạng lưới an toàn đồng bộ và hiệu quả trên toàn hệ thống.
Nhận diện các nguyên nhân gốc rễ gây tai nạn đường sắt
Dưới góc nhìn chuyên môn của cơ quan chức năng, Trung tá Trần Hải Hoàng – Phó đội trưởng Đội CSGT đường sắt số 2, đã chỉ ra những sai phạm phổ biến dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ ý thức chủ quan như: điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia; lấn làn, dừng đỗ sai quy định trong phạm vi an toàn; hoặc cố tình vượt đường ngang khi đèn tín hiệu đã báo đỏ hay cần chắn đang di chuyển.
Đáng chú ý, một số vụ tai nạn còn đến từ việc vi phạm quy trình tác nghiệp của chính nhân viên ngành đường sắt, gây ra những va chạm trực tiếp với cần chắn khi tàu đang qua, để lại những hệ lụy khó lường về cả tài sản lẫn con người.
Xây dựng văn hóa an toàn: Trách nhiệm của mỗi cá nhân
Ông Huỳnh Văn Tuấn, Phó giám đốc Công ty CP đường sắt Nghĩa Bình, nhấn mạnh rằng thông qua các đợt ký kết định kỳ, mỗi nhân viên không chỉ hiểu rõ luật mà còn đóng vai trò như một “tuyên truyền viên” tại cộng đồng. Điều này giúp lan tỏa ý thức chấp hành pháp luật một cách tự nhiên và bền vững nhất, tạo ra sức mạnh tập thể trong việc đẩy lùi tai nạn.
Việc siết chặt kỷ luật lao động và kiểm tra thường xuyên để chấn chỉnh quy trình tác nghiệp là cách duy nhất để bảo vệ tính mạng nhân dân và duy trì sự phát triển ổn định của ngành. An toàn giao thông không chỉ là kỷ luật, mà chính là sự sống còn và uy tín của toàn hệ thống vận tải đường sắt trước hàng triệu hành khách mỗi ngày.
Bạn nghĩ sao về tầm quan trọng của việc gắn trách nhiệm cá nhân vào các quy định an toàn ngành đường sắt? Hãy chia sẻ quan điểm của bạn ở phần bình luận bên dưới!
